Selecteer een pagina

Rolgeluiden blijken redelijk regelmatig te zijn op auto's, zowel op een Citroen Tubik als op elk ander model. Maar in werkelijkheid kan een bepaald aantal elementen rolgeluiden veroorzaken. Wat er ook gebeurt, dat zijn disfuncties die moeten worden aangepakt. We zullen daarom door middel van dit artikel bekijken wat de meest voorkomende lagergeluiden zijn op een Citroen Tubik en wat er gedaan moet worden om dit te verhelpen.lawaai-rollend-Citroen-Tubik

Rolgeluid voor- of achterwielen op de Citroen Tubik

Allereerst is het belangrijk om de oorsprong van het geluid te begrijpen. Als het een geluid is dat uit de motor komt, zullen we dat in de volgende paragraaf zien. Hier zien we de rolgeluiden uit de wielen van de Citroen Tubik komen. Het is een fenomeen dat op dezelfde manier kan voorkomen voor-, achter-, linkerwiel of rechterwiel . Over het algemeen is het een plof , vrij gelijkaardig aan het geluid dat van nature door het wiel wordt geproduceerd, maar intenser en serieuzer. Dit geluid moet worden gemaakt wanneer u het stuur in één richting draait, tenzij beide zijden beschadigd zijn. Als dit het geval is, kan dit geluid afkomstig zijn van de wiellagers. Er is niet veel te doen, u hoeft ze alleen maar te vervangen. Houd er rekening mee dat een geblokkeerd lager het wiel volledig tot stilstand kan brengen. Alleen thuis reparaties uitvoeren vereist een aantal specifieke gereedschappen. Het beste is om een ​​lift te hebben om de Citroen Tubik op te tillen.

Rolgeluid van de Citroen Tubik-motor

Zelfs als er overal lagers op een Citroen Tubik zitten, kunnen er enkele elementen van de motor zijn die meer bevorderlijk zijn voor het opwekken van dit geluid in kwestie. Vaak is het ofwel de katrol van de waterpomp , of de katrol van wisselstroomdynamo . Voor de een als voor de ander, het zal ofwel alleen het lager vervangen, maar we zijn noodzakelijkerwijs rustiger door de integrale kit te veranderen.