Rolgeluiden blijken relatief vaak voor te komen in voertuigen, zowel in een Ford S-max als in andere modellen. Maar inderdaad, een bepaald aantal componenten kan lagergeluid veroorzaken. Hoe dan ook, dat zijn problemen die moeten worden aangepakt. We zullen daarom in dit artikel bekijken wat de meest voorkomende lagergeluiden op een Ford S-max zullen zijn en wat te doen om deze te repareren.
Rolgeluid voor- of achterwielen op de Ford S-Max
Allereerst is het essentieel om de oorzaak van het geluid te begrijpen. Als het een geluid is dat uit het motorblok komt, zullen we dat in de volgende paragraaf zien. Hier zullen we het rolgeluid van de wielen van uw Ford S-max zien. Het is een fenomeen dat net zo vaak kan voorkomen voor, achter, links of rechts wiel . Meestal is het een plof , vrij gelijkaardig aan het geluid dat van nature door het stuur wordt uitgezonden, maar luider en serieuzer. Dit geluid moet worden geaccentueerd wanneer u het stuur in één richting draait, tenzij beide zijden defect zijn. Zo ja, dan komt dit geluid waarschijnlijk van de wiellagers. Er zijn in dit geval niet veel oplossingen, het volstaat om ze te veranderen. U moet weten dat een lager dat vastloopt, ervoor kan zorgen dat het wiel volledig stopt. Om alleen thuis reparaties uit te voeren, heb je een aantal specifieke gereedschappen nodig. Het beste is om een lift te hebben om uw Ford S-max omhoog te brengen.
Een rolgeluid uit het motorblok van de Ford S-max
Ook al zitten er overal lagers op een Ford S-max, er zijn een paar onderdelen van het motorblok die dit geluid waarschijnlijker veroorzaken. Over het algemeen is het ofwel de katrol van de waterpomp , of de katrol van wisselstroomdynamo . In beide gevallen wordt alleen het lager vervangen, maar we zijn altijd rustiger door de complete set te vervangen.