Rolgeluiden lijken redelijk regelmatig op auto's, zowel voor een Jeep Commander als voor een ander model. Verschillende componenten kunnen echter lagergeluid veroorzaken. Wat er ook gebeurt, dat zijn disfuncties die moeten worden aangepakt. We zullen door middel van deze tekst bekijken wat de meest regelmatige geluiden zijn bij een jeepcommandant en wat er moet worden gedaan om het aan te passen.
Rolgeluid voor- of achterwielen op de Jeep Commander
Ten eerste is het belangrijk om de oorzaak van het geluid te begrijpen. Als het een geluid is dat uit de motor komt, zullen we dat in de volgende paragraaf zien. Hier zullen we de rollende geluiden zien die uit de wielen van je Jeep Commander komen. Het is een fenomeen dat op dezelfde manier kan gebeuren voor, achter, links of rechts wiel . Over het algemeen is het een plof , vrij gelijkaardig aan het geluid dat van nature door het wiel wordt gegenereerd, maar intenser en serieuzer. Dit geluid moet worden uitgesproken wanneer u het stuur in één richting draait, tenzij beide zijden beschadigd zijn. Als dit het geval is, komt dit geluid waarschijnlijk van de wiellagers. Er zijn in dit geval niet veel oplossingen, vervang ze gewoon. Houd er rekening mee dat een vergrendeld lager ervoor kan zorgen dat het wiel volledig stopt. Alleen thuis uitvoeren van reparaties vereist een aantal speciale gereedschappen. Het beste is om een lift te hebben om je Jeep Commander op te tillen.
Een afrolgeluid van de Jeep Commander-motor
Zelfs als er op veel plaatsen lagers in een Jeep Commander zitten, kunnen er motoronderdelen zijn die dit geluid beter kunnen veroorzaken. Vaak is het ofwel de katrol van de waterpomp , of de katrol van wisselstroomdynamo . Voor de een als voor de ander, het zal ofwel alleen het lager vervangen, maar we zijn altijd rustiger door de hele set te veranderen.