Wanneer een licht rood zet je Jeep Commander aan, het is nooit een goed voorteken. Het is vrij normaal dat een lampje uitgaat als er een simpele is vals contact . Desalniettemin kan de zorg reëel zijn. Voordat u naar een monteur gaat, is het essentieel om een aantal parameters te begrijpen. Waar komt de bezorgdheid van uw ziener vandaan? Wat betekent deze rode kleur van het indicatielampje? We gaan de vraag snel bekijken.
Rood licht op een Jeep Commander: wat betekent het?
Om het gevaar in verband met een waarschuwingslicht goed te kunnen assimileren, is het mogelijk om het te vergelijken met een verkeerslicht. De betekenissen van de kleuren zijn identiek. In de situatie van een rood licht geactiveerd op de tableau de bord van uw Jeep Commander hoeft u niet te rijden. Dit rode lampje geeft een echt aan gevaar . Dit blijft een constante die in alle automodellen terug te vinden is. Aan de andere kant betekent een rood licht niet noodzakelijkerwijs dat er reparaties moeten worden uitgevoerd. Als u bijvoorbeeld vergeet de handrem te verwijderen, gaat er een rood lampje branden. Kleine essentiële herinnering, het is volledig consistent dat de getuigen worden getriggerd bij het starten van de Jeep Commander. Als het licht na 5 seconden niet is verdwenen, is dat omdat onze zorg blijft bestaan.
De meest voorkomende rode lichten:
- Remapparaat probleem . Het komt voor dat het gewoon een vergissing is van de handrem. Is de handrem niet actief, dan zal je naar een autoreparateur moeten gaan, het kan zijn dat de remmen van je Jeep Commander niet meer geschikt zijn.
- Batterij indicator . De batterij van uw Jeep Commander is mogelijk buiten dienst. Als het je toch lukt om je auto aan te zetten, moet je ruim twintig minuten rijden om de accu weer op te laden. Als het licht echt niet uitgaat, ligt het probleem waarschijnlijk bij uw dynamo of de riem.
- Waarschuwingslampje motoroliedruk . Het komt voor dat het motoroliepeil in uw Jeep Commander niet correct is. Schakel in dat geval onmiddellijk het contact uit. Het is niet nodig om het niveau bij te vullen als het motorblok ooit heet is.
- Koelvloeistof kijkglas. Het is noodzakelijk om het contact van de Jeep Commander snel genoeg uit te schakelen. De koelvloeistof is waarschijnlijk te heet. Dit kan zeer ernstige motorstoringen veroorzaken. Wacht tot het motorblok is afgekoeld en ga naar een garage voor een grondige controle.
Indicatorstoringen worden soms gekoppeld aan valse contacten. Als de Jeep Commander geen probleem heeft met de bediening, is het raadzaam om de sensoren te identificeren die verband houden met dit probleem en hun correcte werking te controleren. Desalniettemin herinneren we u eraan dat een rood indicatielampje een groot en gevaarlijk probleem aangeeft. Doe voorzichtig!