Selecteer een pagina

Tot nu toe geen probleem. Maar op een mooie ochtend doet uw Volkswagen 1200 het niet begin meer of heeft problemen bij het starten. Vervelend is dat we niet helemaal weten waar het probleem vandaan komt. Aangezien het al te laat is voor uw afspraak, moet u even de tijd nemen om het probleem te identificeren. Aan de hand van dit dossier zullen we ontdekken wat de meest voorkomende oorzaken zullen zijn en hoe daarmee om te gaan. identificatie.start-up-probleem-Volkswagen-1200

De batterij van uw Volkswagen 1200 is leeg

Dit is misschien wel de meest voorkomende storing en waarschijnlijk het gemakkelijkst te repareren. Uw koplampen van uw Volkswagen 1200 blijven de hele nacht aan, het nachtlampje in de passagiersruimte van uw auto, of gewoon het contact aan, enz. Alle elementen die kunnen gebruiken elektriciteit terwijl motorblok blijft uit, kan de oorzaak van het probleem zijn. Maar het verschijnt ook als de batterij te oud is, of wisselstroomdynamo​ Er is een zeer eenvoudige manier om te controleren of de accu van uw Volkswagen 1200 leeg is. Als het gebeurt dat de intensiteit van de koplampen blijft faible, is dat het een batterijstoring is! Als de koplampen echter heel goed draaien, is de storing van de andere kant te zien. Om de batterij te vullen, weet u waarschijnlijk hoe u het moet doen, en u moet er altijd aan denken om het te hebben kabel in je kofferbak. Dat is nog steeds mogelijk vingerhoeden van de batterij zijn geoxideerd​ Het is daarom alleen nodig om het deksel te openen en te controleren of deze verstopt lijken te zijn. U kunt het materiaal vervolgens met een borstel verwijderen. Als dit niet werkt, moet u de batterij vervangen.

De starter van de Volkswagen 1200 is versleten

Dit gebeurt minder vaak dan een lege batterij, maar het kan nog steeds af en toe gebeuren. Om te begrijpen wat u moet doen, moet u weten waarvoor een startmotor wordt gebruikt op uw Volkswagen 1200. Het is een soort motor in de motor. Wat hem onderscheidt, is dat hij volledig elektrisch is. Het is de laatste die de mogelijkheid biedt om de motor te bedienen, en de elektriciteit die nodig is voor de werking ervan komt van de batterij. Om het te repareren, moet je er soms meerdere raken kleine slagen hierboven om de kolen te scheiden om de elektriciteit te verlaten circuleren.

De motor van uw Volkswagen 1200 staat onder water

We willen niet dat je dat doet. Soms is het nog mogelijk om uw Volkswagen 1200 te starten, maar het komt ook voor dat de motor onomkeerbaar kapot gaat. Het gebeurt vooral wanneer het is froid​ Meestal zul je het kunnen waarnemen als je de motor probeert aan te steken en je voelt je sterk benzine geur​ Vaak hoeft u maar een half uur te wachten en is het probleem opgelost. Voor auto's met benzinemotor is het ook denkbaar om benzine weg te laten in de kaarsen toch blijft het een combinatie die niet wordt aanbevolen voor beginnende doe-het-zelvers.

Conclusie

Als uw Volkswagen 1200 niet start, kan dat zijn elektrisch probleem en meer zelden van een motor probleem​ U hebt nu de belangrijkste sleutels om de storing te identificeren, en als deze blijft bestaan, aarzel dan niet om naar een Professionnel, zij zullen zeker de oplossing hebben! Goede reis en wees voorzichtig.