Alles ging tot dusver goed. En van de ene op de andere dag doet uw Volkswagen 1300 dat begin meer of heeft problemen bij het starten. Wat ingewikkelder is, is dat we niet echt weten waar het probleem vandaan komt. Aangezien u uw afspraak moet hebben gemist, moet u de tijd nemen om het probleem te identificeren. Dankzij deze tekst zullen we ontdekken wat de meest voorkomende redenen zullen zijn en hoe identificatie.
De batterij van uw Volkswagen 1300 is leeg
Dit is misschien wel het meest voorkomende probleem en waarschijnlijk het meest elementaire probleem dat moet worden opgelost. De koplampen van uw Volkswagen 1300 bleven de hele nacht branden, de waakvlam in de passagiersruimte van de auto, of gewoon het contact aan, of iets anders. Alles dat kan consumeren elektriciteit terwijl de moteur is uitgeschakeld, kan de oorzaak van het probleem zijn. Dit gebeurt echter ook als de batterij echt te oud blijkt te zijn, of zelfs wisselstroomdynamo Er is een supereenvoudige manier om te controleren of de batterij van uw Volkswagen 1300 leeg is. Als de intensiteit van de koplampen abnormaal is faible, dat betekent dat het een batterijprobleem is! Aan de andere kant, in het geval dat de koplampen perfect werken, komt het probleem van een andere plek. Om de batterij op te laden, weet u zeker hoe u dit moet doen, en vergeet niet om altijd te hebben kabel in je kofferbak. Dat blijft ook mogelijk vingerhoeden van de batterij zijn geoxideerd In deze situatie hoeft u alleen maar de klep te openen en te kijken of ze verstopt zijn. In deze situatie kunt u het vuil met een stofdoek verwijderen. Als dit niet werkt, moet u de batterij vervangen.
De starter van de Volkswagen 1300 is versleten
Dit gebeurt minder vaak dan een lege batterij, maar het kan nog steeds gebeuren. Om te begrijpen wat u moet doen, moet u de rol van een starter op uw Volkswagen 1300 begrijpen. Het is een soort motor in de motor. Wat het onderscheidt, is dat het volledig elektrisch is. Het is dit laatste waardoor de motor kan worden geactiveerd en de elektriciteit die nodig is voor de werking ervan, komt van de batterij. Om het te laten werken, is het soms voldoende om er een paar te raken kleine slagen hierboven om de kolen te scheiden om elektriciteit achter te laten circuleren.
De motor van uw Volkswagen 1300 staat onder water
Ik hoop dat dit niet het geval is. Soms is het nog mogelijk om uw Volkswagen 1300 te starten, maar het komt ook voor dat de motor duidelijk onder water staat. Dit gebeurt vooral wanneer het is froid Meestal kunt u dit begrijpen als u probeert te starten en u zich sterk voelt benzine geur Soms hoeft u slechts ongeveer 20 minuten te wachten en is het probleem dan verdwenen. Bij auto's met benzinemotor is het ook mogelijk om benzine in de kaarsen maar het is een manipulatie tegen aangegeven voor de beginnende mechanica.
Conclusie
Als uw Volkswagen 1300 niet start, kan dit het gevolg zijn van een elektrisch probleem en minder vaak van een motor probleem Je hebt nu enkele oplossingen om het probleem te kunnen onderscheiden, en als het nog steeds niet verdwijnt, nodigen we je uit om naar een Professionneldaar zijn ze daar voor! Goede wind.