Alles werkt tot nu toe perfect. Maar ineens zal je Honda Cr-z dat niet doen begin meer of heeft problemen bij het starten. Vervelend blijft dat we niet per se helemaal weten waar de zorg vandaan komt. Aangezien het al te laat is voor uw afspraak, moet u even de tijd nemen om het probleem te begrijpen. We zullen door deze tekst heen kijken wat de meest voorkomende redenen zijn en hoe we ervoor kunnen doen. identificatie.
De accu van je Honda Cr-z is leeg
Dit is misschien wel het meest voorkomende probleem, en zeker het gemakkelijkst op te lossen. Je koplampen van je Honda Cr-z blijken urenlang aan te hebben gestaan, het licht in het interieur van je auto, of gewoon de sleutels in het contact, etc. Alle elementen die zouden kunnen consumeren elektriciteit terwijl de motorblok is uitgeschakeld, kan de oorzaak van het probleem zijn. Dit gebeurt echter ook zodra de batterij echt te oud blijkt te zijn, of waarom niet wisselstroomdynamo. Er is een zeer betaalbare manier om te controleren of de batterij van uw Honda Cr-z leeg is. Als de intensiteit van de koplampen ooit abnormaal is faibleis dat het een batterijprobleem is! Ervan uitgaande dat de koplampen perfect werken, is de zorg ergens anders. Om de batterij op te laden, weet u zeker hoe u het moet doen, en u moet eraan denken om altijd te hebben kabel in je kofferbak. Het is nog steeds mogelijk dat de vingerhoeden van de batterij zijn geoxideerd. In dit specifieke geval is het alleen nodig om uw kap te openen en te controleren of deze geblokkeerd is. In dit specifieke geval kunt u het vuil verwijderen met een stofdoek. Lukt dat niet, dan moet je de batterij vervangen.
Honda Cr-z startmotor is versleten
Het gebeurt minder vaak dan een lege batterij, maar het kan nog weleens gebeuren. Om te weten wat u moet doen, moet u weten waarvoor een startmotor is op uw Honda Cr-z. Dit laatste is een soort motor in de motor. Wat het onderscheidt, is dat het volledig elektrisch is. Het is de laatste die de mogelijkheid biedt om de motor te bedienen, en de elektriciteit die nodig is voor de werking ervan komt van de batterij. Om het te laten werken is het soms voldoende om er een paar te raken kleine slagen op zijn oppervlak om de kolen te scheiden om de elektriciteit te laten circuleren.
De motor van uw Honda Cr-z is ondergelopen
Dat kan het beter niet zijn. Soms is het redelijk aannemelijk om uw Honda Cr-z te starten, maar het komt ook voor dat de motor permanent overstroomt. Het is iets dat vooral gebeurt als hij bezig is froid. Vaak merk je het zodra je probeert te starten en voel je je sterk benzine geur. Soms is het voldoende om een half uur te wachten en dan is het probleem verdwenen. Bij benzineauto's is het ook denkbaar om de benzine te drogen ter hoogte van de kaarsen dit blijft echter een manipulatie die niet wordt aanbevolen voor leerlingen in de mechanica.
Conclusie
Als uw Honda Cr-z niet start, kan dat zijn elektrisch probleem en minder vaak van een motor probleem. Je hebt nu de belangrijkste manieren om de goudsbloem te onderscheiden, als, ondanks alles, deze laatste echt niet weg wil, aarzel dan niet om naar een Professionneldaar zijn ze daar voor! Wees voorzichtig en heb een goede rit.