Tot nu toe geen probleem. Maar op een mooie ochtend doet je Honda Fr-v dat wel begin meer of heeft problemen bij het starten. Vervelend is dat we niet echt weten waar de zorg vandaan kwam. Aangezien het al te laat is voor uw afspraak, neemt u de tijd om het probleem te identificeren. We zullen via dit artikel ontdekken wat de meest voorkomende redenen zullen zijn en hoe we ervoor kunnen zorgen. identificatie.
De accu van uw Honda Fr-v is leeg
Dit is zonder enige twijfel het meest voorkomende probleem en waarschijnlijk het gemakkelijkst op te lossen. De koplampen van de beroemde Honda Fr-v bleken urenlang verlicht te zijn gebleven, het nachtlampje in de auto, of simpelweg de sleutels op het contact, enz. Alle elementen die kunnen gebruiken elektriciteit terwijl de motorblok is uitgeschakeld, kan de oorzaak van het probleem zijn. Dit gebeurt echter ook als de batterij erg oud is, of zelfs wisselstroomdynamo. Dus als je wilt controleren of de accu van de beroemde Honda Fr-v leeg is, is er een zeer betaalbare manier. Als het gebeurt dat de koplampverlichting abnormaal is faibleis dat het een batterijprobleem is! Aan de andere kant, als de koplampen perfect draaien, betekent dit dat het probleem van elders komt. Dus als u de batterij wilt opladen, weet u waarschijnlijk hoe u dit moet doen, en u moet eraan denken om altijd te hebben kabel in je kofferbak. Dit blijft zo denkbaar als de vingerhoeden van de batterij zijn geoxideerd. In dit geval is het alleen nodig om je kap te openen en te kijken of ze vuil blijken te zijn. In dit geval kunt u het materiaal met een borstel verwijderen. Ervan uitgaande dat dit niet werkt, moet u de batterij vervangen.
De startmotor van de Honda Fr-v is versleten
Dit komt minder vaak voor dan een lege batterij, maar het kan nog steeds van tijd tot tijd gebeuren. Dus als je wilt begrijpen wat je moet doen, is het noodzakelijk om de rol van een starter op de beroemde Honda Fr-v te kennen. Deze is een soort motor in de motor. Het verschil is dat hij volledig elektrisch is. Hij is het die de mogelijkheid biedt om de motor te starten, en de elektriciteit die nodig is voor zijn activiteit komt van de batterij. Om het weer te laten werken, is het soms voldoende om er meerdere te plaatsen kleine slagen op het oppervlak om de kolen te kunnen scheiden om de elektriciteit te verlaten circuleren.
De motor van uw Honda Fr-v is ondergelopen
Dat kan maar beter niet zijn. Soms is het nog steeds mogelijk om uw Honda Fr-v succesvol te starten, maar het komt ook voor dat de motor permanent onder water blijft staan. Dit is iets dat vooral gebeurt als hij dat doet froid. Vaak kun je zien wanneer je de motor probeert te starten en je voelt een scherp gevoel benzine geur. Soms is het voldoende om een half uur te wachten en is het probleem dan verdwenen. Voor benzinevoertuigen is het ook mogelijk om benzine weg te laten op het niveau van kaarsen maar het is een manipulatie die niet erg wordt aanbevolen voor leerlingen in de mechanica.
Conclusie
Als het gebeurt dat de beroemde Honda Fr-v niet start, kan deze afkomstig zijn van een elektrisch probleem en minder vaak van een motor probleem. Je hebt nu de sleutels om het probleem te onderscheiden, als het ondanks alles aanhoudt, wordt je uitgenodigd om naar een Professionnel, ze worden er toch voor betaald! Goede reis en wees voorzichtig.