Selecteer een pagina

Alles werkte tot nu toe perfect. En van de ene op de andere dag zal uw Seat Tribu dat niet doen begin meer of nauwelijks om te beginnen. Het meest ingewikkelde is dat je nooit echt weet wat het probleem is. Aangezien u uw afspraak moet hebben gemist, moet u een moment zoeken om het probleem te identificeren. We zullen via dit bestand ontdekken wat de meest voorkomende oorzaken zullen zijn en wat we ervoor kunnen doen. identificatie.probleem-start-Seat-Tribu

De batterij van uw Seat Tribu is leeg

Dit is ongetwijfeld het meest voorkomende probleem en misschien wel het meest elementaire probleem dat moet worden opgelost. Uw koplampen van uw Seat Tribu blijken de hele nacht aan te zijn gebleven, het nachtlampje in de passagiersruimte van het voertuig, of alleen de sleutels op het contact, enz. Alles dat kan gebruiken elektriciteit terwijl moteur is uit, kan de oorzaak van de storing zijn. Dit gebeurt echter ook zodra de batterij te oud is, of zelfs wisselstroomdynamo​ Er is een zeer betaalbare manier om te controleren of uw Seat Tribu-batterij leeg is. Als de koplampverlichting is faibleis dat het een batterijprobleem is! Ervan uitgaande dat de koplampen perfect werken, geeft dit aan dat het probleem ergens anders ligt. Om de batterij op te laden, weet u waarschijnlijk hoe u het moet doen, en u moet onthouden dat u deze constant moet hebben kabel in je kofferbak. Het is ook denkbaar dat de vingerhoeden van de batterij zijn geoxideerd​ In dit geval is het alleen nodig om het deksel te openen en te kijken of deze geblokkeerd zijn. In dit geval kunt u de oxidatie verwijderen met een borstel. Ervan uitgaande dat dit niet werkt, moet u de batterij vervangen.

De starter van de Seat Tribu is versleten

Dit komt minder vaak voor dan een lege batterij, maar het kan nog weleens gebeuren. Om te begrijpen wat u moet doen, moet u de rol van een starter op uw Seat Tribu kennen. Dit laatste is een soort motor in de motor. Zijn rol is anders omdat hij volledig elektrisch is. Het is inderdaad de laatste die de mogelijkheid biedt om de motor te starten, en de elektriciteit die nodig is voor zijn activiteit komt van de batterij. Om het te laten werken, moet u er soms meerdere geven kleine slagen op zijn karkas om de kolen vrij te geven en zo de elektriciteit achter te laten circuleren.

De motor van uw Seat Tribu is overstroomd

Ik hoop dat dit niet het geval is. Soms is het nog mogelijk om uw Seat Tribu te starten, maar het komt ook voor dat de motor duidelijk kapot gaat. Het is iets dat vooral gebeurt als hij aan het doen is froid​ Meestal kun je het zien als je probeert te beginnen en scherp te voelen benzine geur​ Soms is het voldoende om ongeveer twintig minuten te wachten en is het probleem dan opgelost. Op benzine-aangedreven auto's is het ook mogelijk om benzine te drogen op het niveau van de kaarsen dit is echter een manipulatie die niet wordt aanbevolen voor leerlingen in de mechanica.

Conclusie

Als uw Seat Tribu niet start, is het probleem mogelijk met een elektrisch probleem en meer zelden van een motor probleem​ Je hebt nu enkele aanwijzingen om het probleem te onderscheiden, en als hij echt niet wil gaan, aarzel dan niet om naar een Professionneldaar zijn ze daar voor! Goede reis en wees voorzichtig.