Selecteer een pagina

Mechanica is een relatief methodisch vakgebied. Als er echter inderdaad een fenomeen is dat vaak moeilijk te verklaren is, is het onstabiel stationair draaien of zelfs acceleratiegaten. Of het nu gaat om een ​​Mercedes B-Klasse, of een ander type voertuig. Desalniettemin kunnen we u helpen begrijpen. De oorsprong kan inderdaad afkomstig zijn van een groot aantal motoronderdelen, of zelfs elektronische. Om de oorzaak van de storing in de Mercedes B-Klasse te vinden, moet u een vrij eenvoudige procedure volgen. Maar eerst zullen we de tekenen zien van een slechte inactiviteit.Stationair-probleem-Mercedes-Klasse-B

Stationair probleem bij een Mercedes B-Klasse: de symptomen

Un onstabiel inactief dicht bij kraam . Dit is echt het meest voorkomende probleem bij slow motion. Dit gevoel dat de motor kan afslaan tijdens het rijden met normale snelheid, of dat het Mercedes B-Klasse schaafwonden . Het komt zelfs voor dat stalling optreedt. Daarom is het een reëel gevaar voor de chauffeur. Wacht in dit specifieke geval niet te lang om ervoor te zorgen. We nodigen u uit om via de volgende paragraaf een diagnose te stellen. Het kan ook worden begrepen dat de Mercedes B-Klasse een bezorgdheid over versnelling . Geen link in dit geval met een zorg voor stationair draaien. Machtsverlies en versnellingsgaten kan om vele redenen verschijnen. Deze twee symptomen moeten niet worden verward. We nodigen u uit om onze berichten over stroomverliezen te bekijken.

Mercedes B-Klasse: ontwikkel een diagnose om de oorsprong van stationair draaien te begrijpen

U moet beginnen met het uitvoeren van een aantal uiterst eenvoudige controles, voordat u nog meer in detail gaat.

Stationair draaien van de Mercedes B-Klasse: uitlaatgassen.

een zwarte rook komt voort uit de uitlaat. Dit betekent meestal dat het mengsel van lucht en brandstof slecht is. Of dat uw luchtfilter verstopt is. In beide gevallen kan er een stationair probleem optreden bij uw Mercedes Classe B. witte rook komt voort uit de uitlaat. Ook dit keer kan het het gevolg zijn van een storing. Witte rook is meestal waterdamp. Het is daarom waarschijnlijk dat het een probleem is met de inlaat of de cilinderkoppakking.

Motoronderdelen controleren

Zoals we hebben gezien, kan een probleem met stationair draaien op deze Mercedes B-Klasse komen van veel componenten. We moeten daarom proberen zorgvuldig door de motor te bladeren. Aan de andere kant is het raadzaam om uiterst voorzichtig te zijn en de delen van de motor niet te veel aan te raken, omdat dit de storing kan versterken of de aard van het probleem kan verbergen. We raden u natuurlijk aan om naar een monteur te gaan voor een meer diepgaande diagnose. Hier zijn dus de componenten die punt voor punt moeten worden gecontroleerd.

  • Het eerste wat u moet doen, is alle controleren slangen . Deze kunnen worden geperforeerd of zelfs losgemaakt.
  • We zullen ook de sensors en sensoren van uw motor. Het is echter complex om hun correcte werking te verifiëren. Tutorials zijn gemakkelijk te vinden op youtube en vereisen vaak elektronische apparaten.
  • Voer een controle uit van pressions hydraulisch. Nogmaals, de drukregelaars vereisen voldoende gereedschap.

Problemen met stationair draaien komen vaak voor, maar zijn moeilijk te diagnosticeren. Een visuele controle van de Mercedes B-Klasse geeft u een duidelijker zicht, maar het is verstandiger om amateur-doe-het-zelf niet aan te pakken.