Mechanica is een vrij logisch beroep. Als er echter een probleem is dat soms complex is om uit te leggen, is het een onstabiel stationair toerental of versnellingsgaten. Of het nu een Ford Mondeo 2 St 220 betreft, of een ander voertuigmodel. We kunnen u echter helpen het te begrijpen. In werkelijkheid kan de reden afkomstig zijn van een groot aantal motorcomponenten of zelfs elektronische componenten. Om de aard van de storing van de Ford Mondeo 2 St 220 te achterhalen, moet u een strikte procedure volgen. Maar laten we eerst de symptomen zien van een vertraagde inactiviteit.
Stationair probleem op een Ford Mondeo 2 St 220: de symptomen
Un onstabiel inactief dicht bij kraam . Dit is absoluut het meest voorkomende inactieve probleem. Dit gevoel dat het voertuig kan afslaan tijdens het rijden in een normaal tempo, of dat de Ford Mondeo 2 St 220 graast . Het kan inderdaad voorkomen dat er vastloopt. In deze situatie is het een reëel gevaar voor de bestuurder. Wacht in dat geval niet te lang. Wij raden u aan om uw eigen diagnose te stellen via onderstaande paragraaf. We kunnen ook begrijpen dat de Ford Mondeo 2 St 220 een heeft versnellingsprobleem . Deze keer geen meldingen meer met een inactief probleem. Machtsverlies en versnellingsgaten kan om verschillende redenen verschijnen. Deze twee verschillende zorgen mogen niet worden verward. We raden u aan om onze bestanden met betrekking tot vermogensverliezen te lezen.
Ford Mondeo 2 St 220: ontwikkel een diagnose om de oorsprong van de inactiviteit te begrijpen
We moeten beginnen met het uitvoeren van verschillende zeer eenvoudige bedieningselementen, voordat we wat dieper ingaan.
Stationair draaien van de Ford Mondeo 2 St 220: uitlaatgassen.
een zwarte rook komt uit de uitlaat. Dit betekent meestal dat het lucht- en brandstofmengsel niet in orde is. Of dat uw luchtfilter verstopt is. In beide situaties kan er een probleem met stationair draaien optreden op uw Ford Mondeo 2 St 220. A witte rook komt uit de uitlaat. In dit geval kan het ook te wijten zijn aan een defect. Witte rook is meestal waterdamp. Het is dus mogelijk dat het een inlaat- of cilinderkoppakkingprobleem is.
Motoronderdelen controleren
Zoals we hebben gezien, kan een inactief probleem met de Ford Mondeo 2 St 220 uit verschillende elementen komen. Neem de tijd om de motor zorgvuldig te inspecteren. Aan de andere kant wordt aanbevolen om heel voorzichtig te zijn en niet met de componenten van de motor te knoeien, omdat dat het probleem kan verergeren of de oorzaak van het probleem kan afleiden. We raden u uiteraard aan om voor een verdere controle naar een garage te gaan. Hier zijn dus punt voor punt de te controleren elementen.
- Het eerste wat u moet doen, is alle controleren slangen . De laatste kan worden geperforeerd of zelfs losgemaakt.
- U moet ook de sensors en sensoren van uw motor. Het is echter moeilijk om hun goede werking te controleren. Je kunt tutorials vinden op youtube en daarvoor zijn meestal elektronische apparaten nodig.
- Voer een controle uit van pressions hydraulisch. Nogmaals, de druktesten vereisen geschikt gereedschap.
Inactieve storingen komen vaak voor, maar zijn moeilijk te diagnosticeren. Een visuele controle van de Ford Mondeo 2 St 220 maakt het mogelijk om een duidelijker zicht te hebben, maar het blijft de voorkeur om amateur-doe-het-zelf niet aan te pakken.