Selecteer een pagina

Mechanica is een redelijk logisch vakgebied. Als er echter inderdaad een probleem is dat soms moeilijk te begrijpen is, zijn het onstabiele inactiviteit of versnellingsgaten. Of het nu voor een Citroen Survolt is, of een ander automodel. We kunnen u echter helpen het te begrijpen. En ja, de oorzaak kan komen van een behoorlijk aantal motoronderdelen, zelfs elektronica. Om de aard van het falen van deze Citroen Survolt te detecteren, moet u een strikte methode volgen. Maar laten we eerst eens kijken naar de symptomen van een defecte inactiviteit.probleem-idle-Citroen-Survolt

Stationair probleem op een Citroen Survolt: symptomen

Un onstabiel inactief dicht bij kraam . Dit is vrij het meest voorkomende probleem bij inactiviteit. Dit gevoel dat het voertuig kan afslaan tijdens het rijden met een normale snelheid, of dat het Citroen Survolt graast . Het komt voor dat de kraam voorkomt. In deze situatie is het echt gevaarlijk voor de bestuurder. Wacht in dit specifieke geval niet met het afhandelen ervan. We nodigen u uit om via de volgende paragraaf een diagnose te stellen. We kunnen ook begrijpen dat de Citroen Survolt een bezorgdheid over versnelling . Meer verband deze keer met bezorgdheid over een laag regime. Verlies van vermogen en versnellingsgaten zal voor meerdere oorzaken kunnen verschijnen. Deze twee verschillende zorgen mogen niet worden verward. We raden u aan door onze bestanden te bladeren met betrekking tot vermogensverliezen.

Citroen Survolt: ontwikkel een diagnose om de oorsprong van stationair draaien te begrijpen

U moet beginnen met het uitvoeren van een aantal zeer eenvoudige controles, voordat u nog meer in detail gaat.

Stationair draaien van de Citroen Survolt: uitlaatgassen.

een zwarte rook ontsnapt uit de uitlaat. Dit betekent vaak dat het mengsel van lucht en brandstof slecht is. Maar ook dat het luchtfilter verstopt is. In beide gevallen kan er een stationair probleem optreden op de Citroen Survolt. EEN witte rook ontsnapt uit de uitlaat. Ook in dit geval kan het het gevolg zijn van een storing. Witte rook is vaak waterdamp. Het is dus waarschijnlijk dat het een probleem is van toelating of van de cilinderkoppakking.

Motoronderdelen controleren

Zoals we al zeiden, kan een probleem met stationair draaien op de Citroen Survolt door veel componenten komen. We moeten daarom proberen de motor zorgvuldig te inspecteren. Aan de andere kant wordt aangeraden om uiterst voorzichtig te zijn en niet te knoeien met de motoronderdelen, aangezien dit de storing zou kunnen verergeren of de oorzaak van het probleem zou kunnen wegnemen. Uiteraard adviseren wij u om voor een meer diepgaande audit naar een monteur te gaan. Hier zijn dan punt voor punt de elementen die moeten worden onderzocht.

  • Het eerste wat je moet doen is alles controleren slangen . Deze kunnen geperforeerd zijn of zelfs losgemaakt.
  • Je moet ook de sensors en sensoren van uw motor. Het is echter moeilijk om hun goede werking te controleren. Tutorials zijn gemakkelijk te vinden op youtube en vereisen meestal elektronische apparaten.
  • Voer een controle uit van pressions hydraulisch. Nogmaals, de drukregelaars vereisen voldoende gereedschap.

Problemen met stationair draaien komen vaak voor, maar zijn moeilijk te herkennen. Een visuele controle van de Citroën Survolt zal je een idee geven, maar het is nog steeds beter om je niet te wagen aan amateur-doe-het-zelf.