Selecteer een pagina

Mechanica is een relatief Cartesiaans beroep. Als er echter een probleem is dat soms moeilijk te begrijpen is, is het onstabiel stationair draaien of acceleratiegaten. Of het nu gaat om een ​​Citroen Nemo Combi of een ander automodel. Desalniettemin zijn we hier om u te helpen. De reden kan ontegenzeggelijk afkomstig zijn van vele onderdelen van de motor, zelfs elektronische. Om de aard van de storing van deze Citroen Nemo Combi op te sporen, moet een strikte methode in acht worden genomen. Maar eerst zullen we de tekenen zien van een slechte inactiviteit.stationair-probleem-Citroen-Nemo-Combi

Stationair probleem op een Citroen Nemo Combi: de symptomen

Un onstabiel inactief dicht bij kraam . Het is echt de meest terugkerende disfunctie in slow motion. Dat gevoel dat het voertuig kan afslaan tijdens het rijden met normale snelheid, of dat de Citroen Nemo Combi schaafwonden . Het komt ook voor dat het voertuig afslaat. Daarom is het een reëel gevaar voor de chauffeur. Als dat het geval is, wacht dan niet met zorgen. We nodigen u uit om een ​​diagnose te stellen via de volgende paragraaf. We kunnen ook begrijpen dat uw Citroen Nemo Combi een versnelling defect . Deze keer geen verband met een inactieve storing. Verlies van vermogen en versnellingsgaten kan om vele redenen gebeuren. We moeten deze twee verschillende zorgen niet door elkaar halen. We nodigen u uit om onze bestanden over vermogensverliezen te lezen.

Citroen Nemo Combi: ontwikkel een diagnose om de oorsprong van stationair draaien te begrijpen

U moet beginnen met het uitvoeren van verschillende relatief eenvoudige controles, voordat u iets meer in detail gaat.

Stationair draaien van de Citroen Nemo Combi: uitlaatgassen.

een zwarte rook komt voort uit de uitlaat. Dit betekent vaak dat het lucht- en brandstofmengsel niet in orde is. Of dat uw luchtfilter verstopt is. In beide situaties kan er bij deze Citroen Nemo Combi een storing optreden tijdens het stationair draaien. EEN witte rook komt voort uit de uitlaat. Ook dit keer kan het door een storing komen. Witte rook is vaak waterdamp. Het is daarom waarschijnlijk dat het een storing is van de inlaat of de cilinderkoppakking.

Motoronderdelen controleren

Zoals we hebben gezien, kan een stationair defect aan de Citroen Nemo Combi door veel componenten ontstaan. Probeer daarom de motor zorgvuldig te inspecteren. Het wordt echter aangeraden zeer voorzichtig te zijn en niet te knoeien met de motoronderdelen, aangezien dit het probleem kan versterken of de oorzaak van de storing kan omleiden. We raden je uiteraard aan om naar een monteur te gaan voor een meer diepgaande controle. Hier dan punt voor punt de te onderzoeken elementen.

  • Het eerste wat u moet doen, is alle controleren slangen . Ze kunnen geperforeerd zijn of zelfs losgemaakt.
  • Bovendien is de sensors en sensoren van uw motor. Het is echter ingewikkeld om de goede werking ervan te controleren. Tutorials zijn gemakkelijk te vinden op youtube en er zijn meestal elektronische apparaten voor nodig.
  • Voer een controle uit van pressions hydraulisch. Nogmaals, druktesten vereist adequaat gereedschap.

Storingen in het stationair draaien komen vaak voor, maar zijn moeilijk te diagnosticeren. Een visuele controle van uw Citroen Nemo Combi geeft u een duidelijker zicht, maar het is nog steeds beter om niet in amateur-doe-het-zelfzaken te gaan.