Mechanica is een vrij logisch vakgebied. Als er echter één fenomeen is dat soms moeilijk te begrijpen is, is het instabiel stationair draaien of verlies van acceleratie. Of het nu voor een Citroen Nemo is, of voor een ander type voertuig. We zijn er echter om te helpen. De oorsprong kan inderdaad afkomstig zijn van een groot aantal onderdelen van het motorblok, zelfs elektronisch. Om de oorzaak van het falen van uw Citroen Nemo op te sporen, moet u een vrij eenvoudige procedure volgen. Maar eerst en vooral zullen we de tekenen van een slechte inactiviteit zien.
Stationair probleem op een Citroen Nemo: de symptomen
Un onstabiel inactief dicht bij kraam . Dit is echt de meest voorkomende storing bij stationair draaien. Dit gevoel dat het voertuig kan afslaan tijdens het rijden met een normale snelheid, of dat de Citroen Nemo schaafwonden . Het komt ook voor dat de stalling optreedt. In dit geval is het echt gevaarlijk voor de bestuurder. Wacht dan niet te lang met het afhandelen ervan. We raden u aan een diagnose te stellen via de volgende paragraaf. We kunnen ook begrijpen dat uw Citroen Nemo een versnelling defect . Deze keer geen koppelingen meer met disfunctie op lage snelheid. Machtsverlies en versnellingsgaten zal kunnen verschijnen voor verschillende oorzaken. We moeten voorkomen dat deze twee fenomenen met elkaar verward worden. We nodigen u uit om door onze artikelen over stroomverliezen te bladeren.
Citroen Nemo: ontwikkel een diagnose om de oorsprong van stationair draaien te begrijpen
U moet beginnen met het uitvoeren van een aantal zeer eenvoudige controles, net voordat u dieper ingaat.
Stationair draaien van de Citroen Nemo: uitlaatgassen.
een zwarte rook komt uit de uitlaat. Dit betekent meestal dat het lucht- en brandstofmengsel niet in orde is. Of dat je luchtfilter rommelig is. In beide gevallen kan er een stationair storing optreden op de Citroen Nemo. EEN witte rook komt uit de uitlaat. Deze keer kan het zijn dat er een storing is. Witte rook is meestal waterdamp. Het is dus mogelijk dat het een storing is van de inlaat of de cilinderkoppakking.
Controle van de motorblokonderdelen
Zoals we al zeiden, kan een storing bij inactiviteit van een Citroen Nemo verschillende oorzaken hebben. Het is daarom noodzakelijk om de tijd te nemen om zorgvuldig door het motorblok te gaan. Niettemin is het raadzaam uiterst voorzichtig te zijn en niet te knoeien met de componenten van het motorblok, omdat dit het probleem kan verergeren of de oorzaak van de storing kan verleggen. We raden je natuurlijk aan om naar een autoreparateur te gaan voor een meer diepgaande audit. Hier zijn daarom puntsgewijs de te controleren elementen.
- Het eerste wat u moet doen, is alle controleren slangen . Deze kunnen worden doorboord of zelfs losgemaakt.
- U moet ook de sensors en sensoren van je motorblok. Desalniettemin is het moeilijk om hun goede werking te controleren. Tutorials zijn gemakkelijk te vinden op youtube, en hiervoor zijn vaak elektronische apparaten nodig.
- Voer een controle uit van pressions hydraulisch. Nogmaals, druktesten vereist geschikte apparatuur.
Problemen met stationair draaien komen vaak voor, maar zijn moeilijk te herkennen. Een visuele controle van uw Citroen Nemo zal een idee geven, maar het is beter om geen amateur-doe-het-zelf aan te pakken.