Mechanica is een redelijk methodische klus. Maar als er een probleem is dat soms moeilijk te begrijpen is, is het onstabiel stationair draaien of verlies van acceleratie. Of het nu voor een Citroen Picasso is, of voor een ander type auto. Maar we kunnen u helpen het te begrijpen. De oorzaak kan ontegensprekelijk worden veroorzaakt door een groot aantal onderdelen van het motorblok, zelfs elektronisch. Om de oorzaak van het falen van uw Citroen Picasso te vinden, moet u een strikte methode volgen. Maar allereerst zullen we de tekenen zien van een slechte inactiviteit.
Stationair probleem bij een Citroen Picasso: de symptomen
Un onstabiel inactief dicht bij kraam Dit is echt de meest voorkomende storing bij inactiviteit. Dat gevoel dat de motor gaat afslaan tijdens het rijden met normale snelheid, of dat het Citroen Picasso schaafwonden Het komt zelfs voor dat stalling optreedt. In deze situatie is het echt gevaarlijk voor de bestuurder. Als dat het geval is, wacht dan niet te lang om u er zorgen over te maken. We raden u aan een diagnose uit te voeren via de volgende paragraaf. We kunnen ook begrijpen dat uw Citroen Picasso een versnelling defect . Meer melden deze keer met een lage snelheidsdisfunctie. Verlies van vermogen en versnellingsgaten zal om vele redenen kunnen verschijnen. Deze twee symptomen moeten niet worden verward. We raden u aan om onze artikelen over vermogensverliezen te lezen.
Citroen Picasso: ontwikkel een diagnose om de oorsprong van stationair draaien te begrijpen
U moet beginnen met het uitvoeren van verschillende uiterst eenvoudige controles, voordat u meer in detail gaat.
Stationair draaien van de Citroen Picasso: uitlaatgassen.
een zwarte rook komt uit de uitlaat. Dit houdt doorgaans in dat het lucht- en brandstofmengsel niet goed is afgesteld. Of dat uw luchtfilter verstopt is. In beide situaties kan er bij deze Citroen Picasso een storing optreden tijdens het stationair draaien. EEN witte rook komt uit de uitlaat. Ook dit keer kan het komen door een storing. Witte rook is meestal waterdamp. Het is daarom mogelijk dat het een storing is van de inlaat of de cilinderkoppakking.
Controle van de motorblokonderdelen
Zoals we hebben gezien, kan een stationaire storing op de Citroen Picasso door verschillende dingen ontstaan. We moeten daarom proberen het motorblok zorgvuldig te inspecteren. Het wordt echter aangeraden uiterst voorzichtig te zijn en niet te veel met de onderdelen van het motorblok te knoeien, aangezien dit de storing kan versterken of de oorzaak van de storing kan omleiden. We raden u natuurlijk aan om naar een monteur te gaan voor een meer diepgaande controle. Hier zijn dan de items die stap voor stap moeten worden gecontroleerd.
- Het eerste wat u moet doen, is alle controleren slangen . Ze kunnen worden doorboord of zelfs losgemaakt.
- U moet ook de sensors en sensoren van uw motorblok. Het is echter ingewikkeld om hun goede werking te controleren. Tutorials zijn gemakkelijk te vinden op youtube en er zijn meestal elektronische apparaten voor nodig.
- Voer een controle uit van pressions hydraulisch. Nogmaals, de drukregelaars vereisen geschikte apparatuur.
Problemen met stationair draaien komen vaak voor, maar zijn moeilijk te herkennen. Een visuele controle van uw Citroen Picasso geeft u een duidelijker zicht, maar het is nog steeds beter om u niet te wagen aan amateur-doe-het-zelf.