Selecteer een pagina

Mechanica is een redelijk methodisch beroep. Als er echter een probleem is dat soms moeilijk te begrijpen is, is het onstabiel stationair draaien of verlies van acceleratie. Of het nu een Citroen Saxo is, of een ander automodel. We kunnen u echter helpen het te begrijpen. De reden kan inderdaad uit veel delen van het motorblok komen, zelfs elektronisch. Om de oorzaak van de storing van deze Citroen Saxo te vinden, moet u een vrij eenvoudige procedure volgen. Maar laten we eerst de symptomen van een defecte inactiviteit bekijken.idle-problem-Citroen-Saxo

Stationair probleem op een Citroen Saxo: symptomen

Un onstabiel inactief dicht bij kraam . Dit is ongetwijfeld het meest terugkerende probleem in slow motion. Deze indruk dat de motor afslaat tijdens het rijden op normale snelheid, of dat de Citroen Saxo schaafwonden . Het komt voor dat het voertuig afslaat. In deze situatie is het echt gevaarlijk voor de automobilist. Wacht in dit geval niet te lang met de verzorging ervan. We raden u aan een controle uit te voeren via de volgende paragraaf. We kunnen ook begrijpen dat de Citroen Saxo een heeft versnellingsprobleem . Meer rapport in dit geval met een inactief probleem. Machtsverlies en versnellingsgaten kan meerdere oorzaken hebben. Deze twee symptomen moeten niet worden verward. We raden u aan onze bestanden met betrekking tot vermogensverliezen te lezen.

Citroen Saxo: een diagnose ontwikkelen om de oorsprong van stationair draaien te begrijpen

U moet beginnen met het uitvoeren van een aantal relatief eenvoudige controles, net voordat u meer in detail gaat.

Stationair draaien van de Citroen Saxo: uitlaatgassen.

een zwarte rook komt uit de uitlaat. Dit betekent over het algemeen dat het lucht- en brandstofmengsel slecht is. Of dat uw luchtfilter verstopt is. In beide gevallen kan bij deze Citroen Saxo een stationair probleem optreden. A witte rook komt uit de uitlaat. In dit geval kan het ook komen door een storing. Witte rook is meestal waterdamp. Het is daarom aannemelijk dat het om een ​​inlaat- of cilinderkoppakking gaat.

Controle van de motorblokonderdelen

Zoals we hebben gezien, kan een inactief probleem bij een Citroen Saxo van verschillende punten komen. Probeer daarom het motorblok zorgvuldig te inspecteren. Door nadelen, is het nog steeds aangeraden zeer voorzichtig te zijn en de elementen van het motorblok niet te tweaken, omdat het het probleem nog erger kunnen maken of het probleem te verbergen. Uiteraard adviseren wij u om voor een meer gedetailleerde diagnose naar een autoreparateur te gaan. Hier zijn dus punt voor punt de te onderzoeken componenten.

  • Het eerste wat u moet doen, is alle controleren slangen . Deze kunnen worden doorboord of zelfs losgemaakt.
  • Je moet ook de sensors en sensoren van uw motorblok. Het is echter moeilijk om te controleren of ze goed werken. Tutorials zijn gemakkelijk te vinden op youtube en er zijn meestal elektronische apparaten voor nodig.
  • Voer een controle uit van pressions hydraulisch. Nogmaals, drukregelingen vereisen geschikte apparatuur.

Inactieve storingen komen vaak voor, maar zijn moeilijk te herkennen. Een visuele controle van de Citroen Saxo geeft je een duidelijker zicht, maar het is beter om amateur-doe-het-zelf niet aan te pakken.