Selecteer een pagina

Mechanica is een relatief logisch vakgebied. Als er echter één fenomeen is dat vaak moeilijk te verklaren is, dan zijn het instabiele stationair draaiende gaten of acceleratiegaten. Of het nu voor een Citroen Sm is, of voor een ander type auto. We zijn er echter om te helpen. De oorzaak kan inderdaad komen van een groot aantal motorcomponenten, of zelfs elektronica. Om de oorzaak van het falen van uw Citroen Jumpy op te sporen, moet u een vrij eenvoudige methode volgen. Maar laten we eerst eens kijken naar de tekenen van een slechte inactiviteit.probleem-stationair-Citroen-Sm

Stationair probleem op een Citroen Sm: de symptomen

Un onstabiel inactief dicht bij kraam . Dit is ongetwijfeld het meest voorkomende probleem in slow motion. Dit gevoel dat de motor kan afslaan tijdens het rijden met een normale snelheid, of dat de Citroen Sm schaafwonden . Het komt ook voor dat de stalling optreedt. In deze situatie is het een reëel gevaar voor de automobilist. Wacht in dit specifieke geval niet te lang met het verzorgen ervan. Wij nodigen u uit om uw eigen controle uit te voeren via de volgende paragraaf. We kunnen ook begrijpen dat de Citroën Sm een bezorgdheid over versnelling . Dit keer geen verband met een zorg voor een laag regime. Machtsverlies en versnellingsgaten kan meerdere oorzaken hebben. Deze twee fenomenen moeten niet worden verward. We raden je aan om onze berichten over stroomverliezen te lezen.

Citroen Sm: ontwikkel een diagnose om de oorsprong van stationair draaien te begrijpen

Er zijn verschillende uiterst eenvoudige controles waarmee u moet beginnen, net voordat u wat meer in detail gaat.

Stationair draaien van de Citroën Sm: uitlaatgassen.

een zwarte rook komt uit de uitlaat. Dit betekent vaak dat het lucht- en brandstofmengsel niet in orde is. Of dat je luchtfilter rommelig is. In beide gevallen kan er een stationair probleem optreden bij deze Citroen Sm. EEN witte rook komt uit de uitlaat. Deze keer kan het zijn dat er een storing is. Witte rook is vaak waterdamp. Het is dus aannemelijk dat het om de toelating of om de cilinderkoppakking gaat.

Motoronderdelen controleren

Zoals we al zeiden, kan een probleem met stationair draaien op een Citroen Sm uit veel componenten voortkomen. We moeten daarom proberen de motor zorgvuldig te doorzoeken. Aan de andere kant wordt aangeraden uiterst voorzichtig te zijn en de motorcomponenten niet te veel aan te raken, omdat dit het probleem kan versterken of de oorzaak van het probleem kan afleiden. We raden je natuurlijk aan om voor een grondigere controle naar een autoreparateur te gaan. Dus hier zijn de elementen om stap voor stap te controleren.

  • Het eerste wat je moet doen is alles controleren slangen . Ze kunnen worden geperforeerd of zelfs losgemaakt.
  • Bovendien is de sensors en sensoren van uw motor. Het is echter moeilijk om te controleren of ze goed werken. Tutorials zijn gemakkelijk te vinden op youtube en hiervoor zijn vaak elektronische apparaten nodig.
  • Voer een controle uit van pressions hydraulisch. Nogmaals, de drukregelaars vereisen geschikte apparatuur.

Problemen met stationair draaien komen vaak voor, maar zijn moeilijk te diagnosticeren. Een visuele controle op de Citroën Sm geeft de mogelijkheid om een ​​idee te hebben, maar het is beter om je niet te wagen aan amateur-doe-het-zelf.