Mechanica is een redelijk methodisch beroep. Als er echter een probleem is dat soms ingewikkeld is om uit te leggen, is het een onstabiele stilstand of verlies van acceleratie. Of het nu voor een Citroen Revolte is, of voor een ander type auto. We kunnen u echter helpen het te begrijpen. De oorsprong kan inderdaad afkomstig zijn van een groot aantal motoronderdelen of zelfs elektronisch. Om de aard van de storing van deze Citroen Revolte te achterhalen, moet u een vrij eenvoudige procedure volgen. Maar laten we eerst de symptomen van een defecte inactiviteit bekijken.
Stationair probleem op een Citroen Revolte: symptomen
Un onstabiel inactief dicht bij kraam . Dit is ongetwijfeld de meest voorkomende storing in slow motion. Dit gevoel dat de motor kan afslaan tijdens het rijden met een gewone snelheid, of dat de Citroen Revolte graast . Het kan zelfs voorkomen dat het voertuig afslaat. Het is daarom echt gevaarlijk voor de chauffeur. Als dat zo is, wacht dan niet met de behandeling ervan. We raden u aan uw eigen diagnose te stellen via de volgende paragraaf. We kunnen ook begrijpen dat uw Citroen Revolte een heeft versnelling defect . Deze keer geen meldingen meer met een inactieve storing. Machtsverlies en versnellingsgaten gaan om meerdere redenen gebeuren. Deze twee symptomen moeten niet worden verward. We raden u aan onze artikelen over vermogensverlies te bekijken.
Citroen Revolte: een diagnose ontwikkelen om de oorsprong van stationair draaien te begrijpen
Je moet beginnen met het uitvoeren van een aantal uiterst eenvoudige controles, net voordat je dieper in detail gaat.
Stationair draaien van de Citroen Revolte: uitlaatgassen.
een zwarte rook komt uit de uitlaat. Dit houdt vaak in dat het lucht- en brandstofmengsel slecht is. Of dat uw luchtfilter verstopt is. In beide situaties kan er een storing inactief zijn op de Citroen Revolte. A witte rook komt uit de uitlaat. Deze keer kan het ook te wijten zijn aan een defect. Witte rook is vaak waterdamp. Het is daarom aannemelijk dat het een storing is van de inlaat of de cilinderkoppakking.
Motoronderdelen controleren
Zoals we al zeiden, kan een inactieve storing op een Citroen Revolte uit verschillende elementen komen. U moet daarom de tijd nemen om zorgvuldig door de motor te bladeren. Er wordt echter aangeraden om zeer voorzichtig te zijn en de motoraansluitingen niet te veel aan te raken, omdat dit het probleem kan verergeren of de oorzaak van de storing kan omleiden. We raden natuurlijk aan om voor nader onderzoek naar een monteur te gaan. Dit zijn de componenten die stap voor stap moeten worden gecontroleerd.
- Het eerste wat u moet doen, is alle controleren slangen . Ze kunnen worden doorboord of zelfs losgemaakt.
- Je moet ook de sensors en sensoren van uw motor. Het is echter ingewikkeld om hun goede werking te controleren. Je kunt tutorials vinden op youtube en er zijn vaak elektronische apparaten voor nodig.
- Voer een controle uit van pressions hydraulisch. Nogmaals, de druktesten vereisen geschikte apparatuur.
Inactieve storingen komen vaak voor, maar zijn moeilijk te herkennen. Een visuele controle van uw Citroen Revolte geeft u een idee, maar het is beter om amateur-doe-het-zelf niet aan te pakken.