Selecteer een pagina

Mechanica is een relatief logisch beroep. Als er echter inderdaad een fenomeen is dat soms moeilijk te verklaren is, is het onstabiel stationair draaien of verlies van acceleratie. Of het nu gaat om een ​​Iveco Daily Van, of om het even welk automodel. We zijn er echter om u te helpen. En ja, de reden kan afkomstig zijn van veel componenten van het motorblok, zelfs elektronisch. Om de oorzaak van het falen van de Iveco Daily Van te vinden, moet u een strikte methodologie volgen. Maar eerst zullen we de tekenen zien van een slechte inactiviteit.Idle-problem-Iveco-Daily-Van

Stationair probleem op een Iveco Daily Van: de symptomen

Un onstabiel inactief dicht bij kraam . Dit is echt het meest voorkomende probleem bij slow motion. Dit gevoel dat de motor afslaat als je met een normale snelheid rijdt, of dat de Iveco Daily Van graast . Het komt ook voor dat het tot stilstand komt. In deze situatie is het echt gevaarlijk voor de automobilist. In dit specifieke geval, stel je er geen zorgen over. We nodigen u uit om uw eigen controle uit te voeren via de onderstaande paragraaf. We kunnen ook begrijpen dat uw Iveco Daily Van een heeft versnellingsprobleem . Meer link in dit geval met een probleem met lage snelheid. Machtsverlies en versnellingsgaten kan om verschillende redenen verschijnen. We moeten deze twee verschillende zorgen niet verwarren. We nodigen u uit om door onze artikelen over vermogensverlies te bladeren.

Iveco Daily Van: ontwikkel een diagnose om de oorsprong van stationair draaien te begrijpen

Je moet beginnen met het uitvoeren van een aantal uiterst gemakkelijke controles, net voordat je dieper in detail gaat.

Stationair draaien van de Iveco Daily Van: uitlaatgassen.

een zwarte rook ontsnapt uit de uitlaat. Dit betekent meestal dat het lucht- en brandstofmengsel niet in orde is. Of het luchtfilter is verstopt. In beide gevallen kan er een stationair probleem optreden op de Iveco Daily Van. EEN witte rook ontsnapt uit de uitlaat. In dit geval kan het ook te wijten zijn aan een defect. Witte rook is meestal waterdamp. Het is dus mogelijk dat het een probleem is van toelating of van de cilinderkoppakking.

Controle van de motorblokonderdelen

Zoals we hebben aangetoond, kan een stationair probleem bij deze Iveco Daily Van verschillende factoren hebben. Neem daarom de tijd om het motorblok zorgvuldig te inspecteren. Aan de andere kant wordt voorgesteld uiterst voorzichtig te zijn en niet te knoeien met de onderdelen van het motorblok, omdat dit de storing kan verergeren of de aard van het probleem kan verbergen. We raden u natuurlijk aan om naar een autoreparateur te gaan voor een geschiktere audit. Hier is dus stap voor stap de elementen te controleren.

  • Het eerste wat je moet doen is alles controleren slangen . De laatste kan worden geperforeerd of zelfs losgemaakt.
  • We zullen ook de moeten controleren sensors en sensoren van uw motorblok. Desalniettemin is het moeilijk om hun goede werking te controleren. Tutorials zijn gemakkelijk te vinden op youtube en hiervoor zijn vaak elektronische apparaten nodig.
  • Voer een controle uit van pressions hydraulisch. Nogmaals, drukregelaars vereisen adequate apparatuur.

Problemen met stationair draaien komen vaak voor, maar zijn moeilijk te diagnosticeren. Een visuele controle van uw Iveco Daily Van geeft u een idee, maar het is nog steeds beter om u niet te wagen aan amateur DIY.