Selecteer een pagina

Mechanica is een vrij logisch beroep. Als er echter een probleem is dat soms complex is om te begrijpen, is het een onstabiele stilstand of verlies van acceleratie. Of het nu gaat om een ​​Iveco Eurocargo, of om het even welk type auto. We kunnen u echter helpen het te begrijpen. En ja, de oorsprong kan afkomstig zijn van een groot aantal onderdelen van het motorblok, of zelfs elektronisch. Om de oorzaak van de storing van deze Iveco Eurocargo te vinden, moet u een vrij eenvoudige methode volgen. Maar bovenal zullen we de tekenen zien van een vertraging van inactiviteit.idle-problem-Iveco-Eurocargo

Stationair probleem op een Iveco Eurocargo: symptomen

Un onstabiel inactief dicht bij kraam . Dit is ongetwijfeld de meest terugkerende disfunctie in slow motion. Deze indruk dat de motor afslaat tijdens het rijden met een normale snelheid, of dat de Iveco Eurocargo graast . Het kan zelfs voorkomen dat er een blokkering optreedt. Daardoor is het een reëel gevaar voor de automobilist. In dit geval, aarzel niet om u er zorgen over te maken. We raden u aan uw eigen controle uit te voeren via de onderstaande paragraaf. We kunnen ook begrijpen dat uw Iveco Eurocargo een heeft versnelling defect . Meer rapport in dit geval met een disfunctie met lage snelheid. Verlies van vermogen en versnellingsgaten kan verschillende oorzaken hebben. Deze twee verschillende zorgen mogen niet worden verward. We raden u aan onze artikelen over stroomverliezen te lezen.

Iveco Eurocargo: een diagnose ontwikkelen om de oorsprong van de inactiviteit te begrijpen

U moet beginnen met het uitvoeren van verschillende uiterst eenvoudige controles voordat u verder gaat.

Stationair draaien van de Iveco Eurocargo: uitlaatgassen.

een zwarte rook ontsnapt uit de uitlaat. Dit betekent vaak dat het lucht- en brandstofmengsel slecht is. Of dat uw luchtfilter verstopt is. In beide gevallen kan er een inactieve storing optreden op de Iveco Eurocargo. A witte rook ontsnapt uit de uitlaat. Deze keer kan het te wijten zijn aan een defect. Witte rook is vaak waterdamp. Het is dus waarschijnlijk dat het een storing is van de inlaat of van de cilinderkoppakking.

Controle van de motorblokonderdelen

Zoals we hebben gezien, kan een inactieve storing bij deze Iveco Eurocargo afkomstig zijn van verschillende componenten. Probeer daarom het motorblok zorgvuldig te inspecteren. Het wordt echter aanbevolen om zeer voorzichtig te zijn en niet te knoeien met de motorblokaansluitingen, omdat dit het probleem kan vergroten of de oorzaak van de storing kan omleiden. We raden u natuurlijk aan om naar een autoreparateur te gaan voor een meer diepgaande audit. Hier zijn de elementen om punt voor punt te controleren.

  • Het eerste wat je moet doen is alles controleren slangen . Deze kunnen worden doorboord of zelfs losgemaakt.
  • Het zal ook nodig zijn om de sensors en sensoren van uw motorblok. Het is echter moeilijk om hun goede werking te controleren. Je kunt tutorials vinden op youtube en daarvoor zijn meestal elektronische apparaten nodig.
  • Voer een controle uit van pressions hydraulisch. Nogmaals, de druktesten vereisen geschikt gereedschap.

Inactieve zorgen komen vaak voor, maar zijn moeilijk te herkennen. Een visuele controle van uw Iveco Eurocargo geeft u een idee, maar u kunt zich beter niet wagen aan amateur-doe-het-zelf.