Selecteer een pagina

Mechanica is een redelijk logisch vakgebied. Maar als er inderdaad een probleem is dat soms moeilijk te verklaren is, is het onstabiel stationair draaien of verlies van acceleratie. Of het nu gaat om een ​​Volkswagen 1303, of een ander automodel. Maar we zijn hier om te helpen. En ja, de oorzaak kan komen van een groot aantal onderdelen van het motorblok, of zelfs elektronica. Om de oorzaak van het falen van de Volkswagen 1303 te vinden, zal een vrij eenvoudige methodologie moeten worden gevolgd. Maar laten we eerst eens kijken naar de tekenen van een slechte inactiviteit.stationair-probleem-Volkswagen-1303

Stationair probleem bij een Volkswagen 1303: de symptomen

Un onstabiel inactief dicht bij kraam ​ Dit is volledig het meest voorkomende probleem bij inactiviteit. Dit gevoel dat de motor afslaat tijdens het rijden met normale snelheid, of dat het Volkswagen 1303 schaafwonden ​ Het komt ook voor dat stalling optreedt. In dit geval is het echt gevaarlijk voor de automobilist. Wacht in dit specifieke geval niet te lang om u er zorgen over te maken. We raden u aan een controle uit te voeren via de onderstaande paragraaf. We kunnen ook begrijpen dat uw Volkswagen 1303 een versnellingsprobleem . Geen link in dit geval met een inactief probleem. Machtsverlies en versnellingsgaten kan om vele redenen ontstaan. Deze twee verschillende zorgen mogen niet worden verward. We nodigen u uit om door onze bestanden met betrekking tot stroomverliezen te bladeren.

Volkswagen 1303: ontwikkel een diagnose om de oorsprong van stationair draaien te begrijpen

U moet beginnen met het uitvoeren van verschillende zeer eenvoudige controles, voordat u nog meer in detail gaat.

Stationair draaien van de Volkswagen 1303: uitlaatgassen.

een zwarte rook komt uit de uitlaat. Dit betekent meestal dat het mengsel van lucht en brandstof slecht is. Maar ook dat uw luchtfilter verstopt is. In beide gevallen kan er een probleem met stationair draaien optreden bij uw Volkswagen 1303. witte rook komt uit de uitlaat. Dit keer kan het opnieuw een storing zijn. Witte rook is meestal waterdamp. Dit is waarschijnlijk een probleem met de inlaat- of koppakking.

Controle van de motorblokonderdelen

Zoals we hebben laten zien, kan een stationair probleem bij deze Volkswagen 1303 door verschillende oorzaken worden veroorzaakt. We moeten daarom proberen zorgvuldig door het motorblok te bladeren. Het wordt echter nog steeds aangeraden om zeer voorzichtig te zijn en niet te veel met de onderdelen van het motorblok aan te raken, aangezien dit de storing kan verergeren of de oorzaak van het probleem kan afleiden. We raden u natuurlijk aan om naar een autoreparateur te gaan voor een meer passende controle. Hier zijn daarom punt voor punt de te controleren elementen.

  • Het eerste wat u moet doen, is alle controleren slangen . Deze kunnen worden doorboord of zelfs losgemaakt.
  • We zullen ook de sensors en sensoren van je motorblok. Het is echter moeilijk om hun correcte werking te verifiëren. Je kunt tutorials vinden op youtube en hiervoor zijn meestal elektronische apparaten nodig.
  • Voer een controle uit van pressions hydraulisch. Nogmaals, de druktesten vereisen geschikte apparatuur.

Problemen met stationair draaien komen vaak voor, maar zijn moeilijk te herkennen. Een visuele controle van je Volkswagen 1303 geeft je een idee, maar amateur doe-het-zelvers kun je beter niet aanpakken.