Problemen met stuurbekrachtiging blijken relatief regelmatig en gemakkelijk te herkennen. Als het manoeuvres complex zijn om te realiseren of dat het stuur uitstraalt gerucht zodra u een bocht maakt, is er mogelijk een storing in de stuurbekrachtiging. Voordat u deze Opel Movano Combi naar een professional brengt, is het toch handig om te weten waar het probleem vandaan komt. We zullen in deze tekst zien hoe de stuurbekrachtiging werkt, wat zijn de oorzaken en de borden en vervolgens hoe het te repareren.
Hoe werkt stuurbekrachtiging op een Opel Movano Combi
In alle Opel Movano Combi zit een stuurhuis Zij is de schakel tussen het stuur en de wielen. Deze stuurbekrachtiging bestaat uit het toevoegen van een hydraulisch mechanisme tussen de Volant en tandheugel Sommige automodellen hebben zelfs elektrische systemen. Deze hydraulische systemen maken het mogelijk om de rotatie van de tandheugel te verbeteren in functie van het vliegwiel, deze werkt uitsluitend op lage snelheid. Dit is de reden waarom je stuur op de snelweg veel minder flexibel zal zijn in vergelijking met je slots in de stad.
De oorzaken en symptomen hadden betrekking op de stuurbekrachtiging in een Opel Movano Combi
Het is duidelijk dat de belangrijkste aanwijzing de steile richting is. Het komt voor dat het stuur van uw Opel Movano Combi moeilijk is om uitsluitend in één richting te draaien. U kunt ook een ritselend of rommelend geluid horen wanneer u aan het stuur draait. Laten we nu eens kijken naar deze situaties en hoe we ze kunnen oplossen.
We horen als een gesis
Als u een soort fluitje opmerkt zodra u met deze Opel Movano Combi stuurt, ligt het probleem zeker aan het vloeistofpeil. In dit geval is het nog steeds essentieel om de vloeistof bij te vullen en moet het probleem verdwijnen.
Je richting is aan de ene kant harder dan aan de andere
Het kan ook te wijten zijn aan een probleem met het vloeistofpeil. Dat gezegd hebbende, kan dit probleem ook worden veroorzaakt door uw hulpcilinder van uw Opel Movano Combi. Daarom moet u deze mogelijk vervangen.
Beide richtingen zijn moeilijk te manoeuvreren
In dit geval is de storing waarschijnlijk te wijten aan onvoldoende druk hydraulisch Bij twijfel kunt u de hoeveelheid vloeistof controleren. Als je niveaus zijn voltooid, raden we je aan om naar een monteur te gaan om zijn druk te controleren. Mocht u een lek hebben gevonden, wacht dan niet langer om daarheen te gaan!
Conclusie
Een probleem met de stuurbekrachtiging mag de manier waarop u rijdt niet al te veel belemmeren. Aan de andere kant zal dit soort gedoe soms plotseling verslechteren en aanleiding geven tot ernstigere zorgen. Het kapotte stuur van de Opel Movano Combi zal u duur komen te staan! Het wordt aanbevolen de olie ongeveer om de vijf jaar te verversen. Het verversen van de olie kost 50 euro of meer. Schrijf een opmerking als dit bestand nuttig voor je was. Geniet van de weg!