Selecteer een pagina

Deze problemen met de stuurbekrachtiging zijn redelijk regelmatig en gemakkelijk te detecteren. Wanneer je manoeuvres zijn moeilijk te ondernemen of het vliegwiel produceert gerucht wanneer u aan het stuur draait, is het waarschijnlijk een probleem met de stuurbekrachtiging. In plaats van de Citroen Nemo naar een autoreparateur te brengen, is het belangrijk om de oorzaak van het probleem te begrijpen. We zullen in deze handleiding zien hoe uw stuurbekrachtiging werkt, wat zijn de oorzaken samen met de tekens en vervolgens hoe dit te verhelpen.probleem-stuurbekrachtiging-Citroen-Nemo

Hoe werkt stuurbekrachtiging op een Citroen Nemo

Op elk van de Citroen Nemo vinden we een stuurhuis. Zij is het die de link legt tussen het stuur en de wielen. Stuurbekrachtiging omvat het toevoegen van een hydraulisch systeem tussen uw Volant en dit tandheugel. Sommige automodellen hebben zelfs elektrische systemen. Dit type hydraulisch systeem biedt de mogelijkheid om de rotatie van deze tandheugel te vermenigvuldigen ten opzichte van het vliegwiel, en komt alleen aan bij lage snelheid. Het is om deze reden dat het stuur op snelwegen veel minder flexibel wordt in vergelijking met uw niches in stedelijke gebieden.

De oorzaken en symptomen hadden betrekking op de stuurbekrachtiging in een Citroen Nemo

Het belangrijkste signaal is natuurlijk een starre richting. Het stuur van uw Citroen Nemo kan moeilijk in één richting draaien. U kunt ook een brom of gerommel horen wanneer u aan het stuur draait. Laten we nu eens kijken naar deze redenen en hoe u ze kunt oplossen.

Er klinkt een sissend geluid

Als u een fluitsignaal waarneemt wanneer u de Citroen Nemo parkeert, is de storing waarschijnlijk te wijten aan het vloeistofpeil. In deze situatie is het essentieel om het niveau te maken en moet de storing verdwijnen.

Je richting is stijver in de ene richting dan in de andere

Het kan ook te wijten zijn aan een storing in de vloeistofnivellering. Aan de andere kant kan uw storing ook afkomstig zijn van de hulpcilinder van uw Citroen Nemo. Daarom kan het nodig zijn om de laatste te vervangen.

Beide kanten zijn moeilijk te manoeuvreren

In deze situatie kan uw probleem te wijten zijn aan een drukstoring. hydraulisch. Controleer bij twijfel de hoeveelheid vloeistof. Als de niveaus goed zijn, is het raadzaam om naar een monteur te gaan om de druk te controleren. Mocht u een voortijdig lek hebben gevonden, ga dan direct naar een garage!

Conclusie

Een storing in de stuurbekrachtiging mag het rijden niet te veel hinderen. Dit soort bezorgdheid kan echter snel verslechteren en vervolgens leiden tot meer kritische zorgen. De rommelige besturing van een Citroen Nemo zal u duur komen te staan! Het is nog steeds raadzaam om bijna elke 5 jaar een olieverversing uit te voeren. Reken 50 euro of meer voor het verversen van de olie. Laat een reactie achter als dit bestand nuttig voor je was. Geniet van de weg!