Selecteer een pagina

Deze stuurbekrachtigingsproblemen zullen vrij algemeen voorkomen en gemakkelijk te herkennen zijn. Als je manoeuvres zal moeilijk te realiseren zijn, zelfs dat het productbeheer van de gerucht zodra u zich omdraait, kan dit een probleem zijn met stuurbekrachtiging. In plaats van de Ford Probe naar een monteur te brengen, is het essentieel om de oorzaak van het probleem te begrijpen. We zullen via deze tekst zien hoe de stuurbekrachtiging werkt, wat de kan zijn oorzaken evenals de tekens en hoe het te verhelpen.probleem-richting-assistée-Ford-Probe

Hoe werkt stuurbekrachtiging op een Ford Probe

Op alle Ford Probes vinden we een stuurhuis. Hierdoor worden de besturing en de wielen met elkaar verbonden. Deze stuurbekrachtiging bestaat uit het toevoegen van een hydraulisch systeem tussen uw Volant en tandheugel. Verschillende soorten voertuigen bieden zelfs elektrische apparaten aan. Deze hydraulische apparaten bieden de mogelijkheid om de rotatie van de tandheugel ten opzichte van het vliegwiel te vergroten, het begint al bij lage snelheid. Daarom blijft het stuur op de snelweg minder flexibel in vergelijking met manoeuvres in de stad.

De oorzaken en symptomen van stuurbekrachtiging in een Ford-sonde

Het dominante signaal blijft natuurlijk de harde richting. Het kan zijn dat de besturing van deze Ford Probe moeilijk blijkt te draaien in slechts één richting. U kunt ook een geritsel of een geluid horen als u de richting aangeeft. Laten we deze oorzaken eens nader bekijken en hoe we ze kunnen corrigeren.

Er klinkt een sissend geluid

Ervan uitgaande dat u als een fluit fluit wanneer u met de Ford Probe wijst, komt de storing hoogstwaarschijnlijk door het vloeistofniveau. Als dit het geval is, is het essentieel om een ​​upgrade uit te voeren en moet de storing worden verholpen.

Het sturen gaat in de ene richting stijver dan in de andere

Het kan ook te wijten zijn aan een storing in het vloeistofniveau. Dat gezegd hebbende, kan deze storing ook afkomstig zijn van de hulpcilinder van deze Ford Probe. Daarom zult u deze waarschijnlijk moeten wijzigen.

Manoeuvres zijn star in beide richtingen

Als dit het geval is, komt uw gedoe waarschijnlijk door onvoldoende druk hydraulisch. Om er zeker van te zijn, kunt u de vloeistofniveaus controleren. Als deze niveaus zijn bereikt, raden we u aan om naar een garage te gaan om uw druk te controleren. Als u een abnormale stroom heeft gevonden, ga dan onmiddellijk naar een garage!

Conclusie

Een storing in de stuurbekrachtiging zal uw rijgedrag niet te veel bemoeilijken. Dit soort zorgen kan echter plotseling verslechteren en tot veel grotere problemen leiden. Een kapotte besturing van deze Ford Probe kost u veel! Het is verstandiger om de olie bijna elke vijf jaar te verversen. Het legen kost 50 tot 100 euro. Schrijf een opmerking als deze gids u heeft geholpen. Tot binnenkort !