Dit gedoe met stuurbekrachtiging komt vrij vaak voor en is gemakkelijk te herkennen. In het geval dat uw manoeuvres zal complex zijn om te doen of zelfs dat het management doet gerucht Zodra u aan het stuur draait, is er mogelijk een storing in de stuurbekrachtiging. Voordat u uw jeepkompas naar een professional brengt, is het essentieel om de oorzaak van de storing te begrijpen. We zullen in deze tekst ontdekken hoe uw stuurbekrachtiging werkt, wat zijn de oorzaken en de tekens en hoe u dit kunt oplossen.
Hoe werkt stuurbekrachtiging op een jeepkompas
In het hele jeepkompas vinden we een stuurhuis Zij is het die de besturing en de wielen met elkaar verbindt. Uw stuurbekrachtiging bestaat uit het plaatsen van een hydraulisch mechanisme tussen de Volant en jouw tandheugel Sommige soorten auto's hebben nu elektrische apparaten. Deze hydraulische apparaten geven de mogelijkheid om de baan van uw rek ten opzichte van het vliegwiel te verbeteren, het begint uitsluitend met verminderde snelheid te draaien. Hierdoor wordt uw stuurwiel op de snelweg weer veel minder gevoelig dan bij manoeuvres in stedelijk gebied.
De oorzaken en symptomen die verband houden met de stuurbekrachtiging in een jeepkompas
De opmerkelijke aanwijzing is natuurlijk een starre richting. Het komt voor dat de besturing van dit jeepkompas ingewikkeld blijkt te zijn om uitsluitend in één oriëntatie te draaien. U kunt ook een brom of geluid horen wanneer u het stuur bestuurt. Nu zullen we deze oorzaken nader bekijken en hoe we ze kunnen corrigeren.
Er klinkt een sissend geluid
Als u een sissend geluid hoort wanneer u uw Jeep Compass parkeert, ligt het probleem meestal bij het vloeistofpeil. In deze situatie is het essentieel dat de vloeistof wordt bijgevuld en moet de storing verdwijnen.
Je richting is aan de ene kant harder dan aan de andere
Het kan ook te maken hebben met een storing in de hoeveelheid vloeistoffen. Aan de andere kant kan deze storing ook het gevolg zijn van de hulpcilinder van dit jeepkompas. In dit specifieke geval moet het waarschijnlijk worden vervangen.
De manoeuvres zijn star in beide richtingen
In deze situatie komt het gedoe waarschijnlijk door een drukstoring hydraulisch Om zeker te zijn, moet u het vloeistofpeil controleren. Als deze niveaus ooit worden gehaald, raden we u aan om naar een professional te gaan om uw druk onder controle te houden. Als u ooit een vroegtijdig lek heeft gevonden, wacht dan niet langer om daarheen te gaan!
Conclusie
Dit soort storing in de stuurbekrachtiging hoeft de manier waarop u rijdt niet in verlegenheid te brengen. Dit soort problemen zal echter soms plotseling verergeren en vervolgens tot veel ernstiger problemen leiden. Een defecte besturing van het jeepkompas kost u veel geld! Het is raadzaam om de olie ongeveer om de vijf jaar te verversen. Tel hiervoor 50 euro of meer. Laat een reactie achter als dit artikel nuttig voor je was. Tot binnenkort !