Selecteer een pagina

Deze problemen met stuurbekrachtiging blijken redelijk regelmatig te zijn en gemakkelijk te detecteren. Wanneer de manoeuvres zijn gecompliceerd om uit te voeren of dat managementproblemen gerucht als u stuurt, is dit waarschijnlijk een probleem voor stuurbekrachtiging. Voordat u uw Opel Rekord naar een autoreparateur brengt, is het essentieel om te begrijpen waar het probleem vandaan komt. We zullen via dit ticket zien hoe uw stuurbekrachtiging werkt, wat kan zijn oorzaken en de tekens en dan de methode om het aan te passen.probleembesturing-assist-Opel-Rekord

Hoe werkt stuurbekrachtiging op een Opel Rekord

In alle Opel Rekord vinden we een stuurhuis. Deze laatste verbindt de besturing met de wielen. Stuurbekrachtiging bestaat uit het toevoegen van een hydraulisch systeem tussen uw Volant en dit tandheugel. Sommige auto's zullen nu elektrische apparaten hebben. Dit soort hydraulisch apparaat biedt de mogelijkheid om de draaiing van dit rek ten opzichte van het stuur te vergroten, het wordt uitsluitend geactiveerd met verminderde snelheid. Daarom blijft het stuur op de weg minder gevoelig dan manoeuvres in de stad.

De oorzaken en symptomen van stuurbekrachtiging in een Opel Rekord

Het is duidelijk dat de dominante index een harde richting is. Het is mogelijk dat het beheer van de Opel Rekord ingewikkeld kan zijn om uitsluitend in één richting te sturen. Je kunt ook een sisgeluid of zelfs een geluid horen wanneer je de richting aanwijst. Laten we nu de situaties bekijken en hoe we deze kunnen corrigeren.

We horen als een gesis

In het geval dat u een sissend geluid hoort wanneer u uw Opel Rekord bedient, is het probleem waarschijnlijk te wijten aan het vloeistofniveau. In deze situatie is het essentieel om een ​​upgrade uit te voeren en moet het probleem verdwijnen.

Je richting is stijver in de ene richting dan in de andere

Het kan ook verband houden met een probleem met de hoeveelheid vloeistoffen. Uw probleem kan echter ook op dezelfde manier ontstaan ​​door uw Opel Rekord hulpcilinder. In deze situatie moet u deze zeker vervangen.

Manoeuvres zijn star in beide richtingen

In deze situatie is uw disfunctie zeker te wijten aan een gebrek aan druk hydraulisch. Om dit te garanderen, is het mogelijk om het vloeistofpeil te controleren. Als deze niveaus in orde zijn, raden we je aan om naar een monteur te gaan om zijn druk te controleren. Als u een voortijdig lek heeft gevonden, ga dan zo snel mogelijk naar een garage!

Conclusie

Een probleem met de stuurbekrachtiging maakt het rijden misschien niet zo moeilijk. Dit soort gedoe kan echter plotseling worden beschadigd en veel meer voor de hand liggende problemen veroorzaken. De defecte besturing van deze Opel Rekord zal je zeer dierbaar zijn! Het wordt nog steeds aanbevolen om de afvoer gedurende een periode van ongeveer 5 jaar uit te voeren. Het legen kost tussen de 50 en 100 euro. Plaats een opmerking voor het geval dit bestand u heeft geholpen. Tot binnenkort !