Stuurbekrachtigingsproblemen zullen relatief vaak voorkomen en ook gemakkelijk te herkennen zijn. In het geval dat uw manoeuvres zal moeilijk uit te voeren zijn of het management zal produceren gerucht wanneer u aan het stuur draait, is hier zeker sprake van een storing in de stuurbekrachtiging. Voordat u de Seat Malaga naar een professional vervoert, is het essentieel om de oorzaak van de storing te begrijpen. We zullen via dit artikel zien hoe de stuurbekrachtiging werkt, wat de oorzaken evenals de tekens en hoe dit te verhelpen.
Hoe werkt stuurbekrachtiging op een Seat Malaga
Op alle Seat Malaga zit een stuurhuis. Het is de laatste die de besturing met de wielen verbindt. Stuurbekrachtiging bestaat uit het tussenvoegen van een hydraulisch mechanisme tussen de Volant en jouw tandheugel. Verschillende reeksen auto's bieden nu elektrische mechanismen. Deze hydraulische mechanismen zullen de rotatie van uw rek volgens het vliegwiel verhogen, het begint alleen bij lage snelheid. Het is om deze reden dat op de wegen het stuur minder flexibel blijft in vergelijking met slots in de stad.
De oorzaken en symptomen van de stuurbekrachtiging in een Seat Malaga
Het belangrijkste symptoom is natuurlijk steil sturen. Het komt voor dat de besturing van deze Seat Malaga ingewikkeld is om slechts in één richting te draaien. Tegelijkertijd kunt u een fluittoon of grom horen wanneer de besturing wordt gestuurd. Nu zullen we deze situaties zien en hoe ze te corrigeren.
Er klinkt een sissend geluid
Als u ooit iets als een fluit hoort zodra u de Seat Malaga bedient, moet de fout in de meeste gevallen bij de vloeistofniveaus zijn. Als dit het geval is, is het noodzakelijk om vloeistof bij te vullen en zou de storing dus moeten verdwijnen.
Het sturen gaat in de ene richting stijver dan in de andere
Het kan ook te maken hebben met een storing in het vloeistofniveau. Deze storing kan echter ook veroorzaakt worden door de hulpcilinder van deze Seat Malaga. In dit specifieke geval zul je dat laatste zeker moeten wijzigen.
De manoeuvres zijn star in beide richtingen
Als dit het geval is, moet de storing zeker het gevolg zijn van een gebrek aan druk hydraulisch. Controleer bij twijfel het vloeistofpeil. Als deze niveaus zijn gedaan, raden we u aan om naar een professional te gaan om de druk te controleren. Als je een lek hebt gevonden, wacht dan niet te lang!
Conclusie
Een storing in de stuurbekrachtiging mag de manier waarop u te veel rijdt niet hinderen. Dit soort problemen zal echter soms plotseling verergeren en veel ernstiger problemen veroorzaken. Een kapot stuur op een Seat Malaga kan erg duur zijn! Het is verstandiger om bijna elke vijf jaar een oliewissel te laten doen. Reken tussen de 50 en 100 euro voor je olieverversing. Schrijf een opmerking als je deze tekst ooit hebt gebruikt. Geniet van de weg!