Deze problemen met de stuurbekrachtiging komen vrij vaak voor en zijn ook gemakkelijk te detecteren. In het geval dat het manoeuvres zijn ingewikkeld om te ondernemen of het vliegwiel produceert gerucht als je aan de beurt bent, is er waarschijnlijk een probleem met de stuurbekrachtiging. In plaats van deze Seat Ibe naar een monteur te vervoeren, is het belangrijk om de oorzaak van het probleem te begrijpen. We zullen via dit artikel zien hoe de stuurbekrachtiging werkt, wat zijn de oorzaken evenals de tekens en de methode om het te verhelpen.
Hoe werkt stuurbekrachtiging op een Seat Ibe
Op alle Seat Ibe is er een stuurhuis Dit laatste verbindt het stuur met de wielen. Stuurbekrachtiging bestaat uit het plaatsen van een hydraulisch mechanisme tussen uw Volant en dit tandheugel Een paar soorten auto's zullen nu elektrische apparaten hebben. Dit soort hydraulisch apparaat zal het mogelijk maken om de baan van dit rek te vermenigvuldigen volgens het vliegwiel, het wordt alleen geactiveerd met verminderde snelheid. Dit is de reden waarom het stuurwiel op autowegen veel minder flexibel blijft in vergelijking met slots in de stad.
De oorzaken en symptomen hadden betrekking op de stuurbekrachtiging in een Seat Ibe
Het meest terugkerende signaal is natuurlijk hard sturen. Het komt voor dat het stuur van de Seat Ibe moeilijk in één richting te draaien is. U kunt ook een zoemend of rommelend geluid horen wanneer u aan het wiel draait. Nu zullen we de oorzaken nader bekijken en vervolgens hoe u ze kunt oplossen.
Er klinkt een sissend geluid
Ervan uitgaande dat u een sissend geluid hoort wanneer u deze Seat Ibe parkeert, gaat het waarschijnlijk om het vloeistofpeil. Als dit het geval is, moet de vloeistof worden bijgevuld en moet het probleem verdwijnen.
Sturen is moeilijker in de ene richting dan de andere
Het kan op dezelfde manier verband houden met een probleem met het vloeistofpeil. Dat gezegd hebbende, kan de zorg tegelijkertijd voortkomen uit de assistentiecilinder van de Seat Ibe. In deze situatie zal het waarschijnlijk moeten worden gewijzigd.
Beide kanten zijn moeilijk te manoeuvreren
Als dit het geval is, komt uw bezorgdheid waarschijnlijk voort uit een gebrek aan druk. hydraulisch Bij twijfel is het mogelijk om de hoeveelheid vloeistof te controleren. Ervan uitgaande dat deze niveaus zijn bereikt, raden we u aan om naar een professional te gaan om zijn druk te controleren. Mocht u ooit een lek vinden, ga dan direct naar een specialist!
Conclusie
Dit soort stuurbekrachtiging maakt de manier waarop u te veel rijdt misschien niet ingewikkeld. Aan de andere kant zal dit soort problemen snel verslechteren en veel meer kritische zorgen veroorzaken. De verdomde besturing voor die Seat Ibe kan extreem duur zijn! Het wordt aanbevolen om deze om de vijf jaar te wijzigen. Het kost tussen de 50 en 100 euro om de olie te verversen. Laat een reactie achter als je deze tekst ooit hebt gebruikt. Goede wandeling!