Selecteer een pagina

Stuurbekrachtigingsproblemen komen relatief vaak voor en zijn gemakkelijk te herkennen. Wanneer de manoeuvres zal moeilijk zijn om uit te voeren of dat het management doet gerucht wanneer u aan het stuur draait, is dit hoogstwaarschijnlijk een probleem met de stuurbekrachtiging. In plaats van de Seat Tribu naar een monteur te slepen, helpt het om te begrijpen waar het probleem vandaan komt. We zullen door deze tekst zien hoe een stuurbekrachtiging werkt, wat zijn de what oorzaken en de tekens en hoe dit te verhelpen.probleemgestuurde-besturing-Seat-Tribu

Hoe stuurbekrachtiging werkt op een Seat Tribu

In alle Seat Tribu vinden we een stuurhuis. Het is dit dat de besturing en de wielen met elkaar verbindt. Deze stuurbekrachtiging bestaat uit het toevoegen van een hydraulisch systeem dat zich tussen uw Volant en jouw tandheugel. Verschillende lijnen van voertuigen zullen zelfs elektrische systemen hebben. Deze hydraulische systemen verbeteren het ronddraaien van uw tandheugel ten opzichte van het vliegwiel en beginnen op lage snelheid te draaien. Daarom blijft het stuur op snelwegen veel minder flexibel in vergelijking met uw niches in stedelijke gebieden.

De oorzaken en symptomen van de stuurbekrachtiging op een Seat Tribu

Het dominante symptoom is natuurlijk steil sturen. Het is mogelijk dat het sturen van uw Seat Tribu ingewikkeld is om maar in één richting te sturen. U kunt ook een geritsel of zelfs een geluid horen wanneer u aan het stuur draait. Nu zullen we deze situaties zien en ook hoe we ze kunnen oplossen.

We horen als een gesis

Als u een sissend geluid hoort wanneer u de Seat Tribu bedient, ligt het probleem meestal bij de vloeistofniveaus. In deze situatie is het essentieel om een ​​upgrade uit te voeren en dus zou het probleem moeten verdwijnen.

Aan de ene kant is sturen moeilijker dan aan de andere

Het kan ook te maken hebben met een vloeistofniveauprobleem. Dat gezegd hebbende, kan het probleem ook komen van de hulpcilinder van uw Seat Tribu. In dit specifieke geval moet u deze mogelijk wijzigen.

Manoeuvres zijn star in beide richtingen

In deze situatie kan uw probleem te wijten zijn aan een gebrek aan druk hydraulisch. Om zeker te zijn, moet u de hoeveelheid vloeistof regelen. Ervan uitgaande dat deze niveaus op de accu staan, adviseren wij u naar een monteur te gaan om de druk te controleren. Als je ooit een abnormale stroom hebt gevonden, ga dan rechtstreeks naar een professional!

Conclusie

Een probleem met de stuurbekrachtiging zal uw rijgedrag mogelijk niet al te veel hinderen. Dit soort disfunctie zal echter snel verslechteren en vervolgens tot veel ernstiger problemen leiden. De defecte besturing van deze Seat Tribu komt je duur te staan! Er wordt voorgesteld om de olieverversing bijna elke vijf jaar uit te voeren. Reken tussen de 50 en 100 euro om deze lediging uit te voeren. Schrijf een opmerking als deze tekst nuttig voor u was. Tot binnenkort !