Als we verliezen Puissance, of dat het voertuig een gerucht visachtig, is het gebruikelijk om van onze dierbaren te horen dat het zeker een storing is turbocharger. Het zal je misschien verbazen, maar ze hebben het bijna elke keer fout. Soms gaat uw turbocompressor zelfs dood, dit gebeurt van tijd tot tijd. Het probleem hangt echter regelmatig af van een element dat verband houdt met de turbolader. Voordat je naar een professional gaat om deze turbo te vervangen, is het essentieel om te begrijpen hoe een turbolader werkt maar ook wat de problèmes heel regelmatig, dus identificeer die van jou.
Hoe werkt een Hyundai I-blue turbo?
Zoals we ons kunnen voorstellen, en de naam herinnert eraan, verhoogt de turbocompressor de prestaties van een voertuig vertienvoudigd. Hoewel het relatief laat de industrie binnenkwam, werd de turbolader uitgevonden 1905. Het fundamentele element is a turbine. Bovendien zijn het de hete uitlaatgassen die uw turbine de kans geven om te draaien. Aan de andere kant wordt de lucht dan via de turbine geprojecteerd gecomprimeerde om in het motorblok van de Hyundai I-blue te worden gedreven. Uw motorblok heeft inderdaad een mengsel van lucht en benzine nodig om te kunnen functioneren. Meer lucht zorgt voor meer vermogen, zonder dat het voertuig op toeren gaat. Eerlijk gezegd slim, is het niet?
De meest voorkomende problemen met een Hyundai I-blue turbo
Er zijn verschillende terugkerende redenen die problemen met de turbolader veroorzaken.
- Het gebrek aan olie, essentieel voor de goede werking van de turbine.
- Om dezelfde reden besmet met olie
- Verschillende dingen in de turbo steken: dat laatste levert soms grote problemen op.
Verlies van motorvermogen op uw Hyundai I-blue
Dit kan inderdaad te wijten zijn aan een beschadigde turbocompressor. Maar de storing komt soms van elders, bijvoorbeeld je rommelige luchtfilter, een injector in slechte staat, een verstopte compressor, een klepstoring… Moeilijk om te weten!
Zwarte rook in de uitlaat
Het hoeft inderdaad niet per se een defect aan de turbocompressor te zijn. De redenen zullen vergelijkbaar kunnen zijn: zoals een defect aan het luchtfilter, aan het uitlaatspruitstuk, aan uw verstopte injectoren… Ook dit keer gaat de lijst maar door.
De turbo in uw Hyundai I-blue maakt een ongebruikelijk geluid
Hier zal je zeggen dat we overdrijven, maar de turbocompressor van de Hyundai I-blue zal wel eens bijgeluiden maken omdat andere onderdelen van het motorblok problemen hebben. Zoals uitlaatlekken of zelfs een vuile compressor. Als deze ethisch verantwoord werken, moet u waarschijnlijk de turbocompressor vervangen.
Conclusie
Zoals u kunt zien, is het niet eenvoudig om een storing in de turbocompressor te herkennen voor de Hyundai I-blue. Nu moet u een beetje graven voordat u uw turbocompressor vervangt. de zorg komt niet noodzakelijk uit de laatste. Wanneer je overtuigd bent van jezelf, is het aan te raden om naar een professional te gaan want het vervangen van je turbo is echt niet eenvoudig. Wees voorzichtig en geniet van de weg!