Wanneer we verliezen Puissance, of zelfs dat het motorblok eruit komt gerucht bijzonder, we horen om ons heen dat het een disfunctie is van turbocharger Het zal je misschien verbazen dat ze het meestal bij het verkeerde eind hebben. De turbolader zal onmiskenbaar de geest soms opgeven, het is niet erg gebruikelijk, maar het gebeurt wel. Vaak is de storing echter het gevolg van een parameter die verband houdt met de turbolader. Voordat u naar een garage gaat om deze turbo te laten vervangen, is het essentieel om te begrijpen hoe een turbolader werkt en wat de problèmes de meest gebruikelijke, dus identificeer de uwe.
Hoe werkt een Opel Rekord turbo
We hebben allemaal een klein idee, en de naam doet het vermoeden: de turbolader draagt bij aan het verbeteren van de prestaties van een motorblok. Hoewel het relatief laat in de mode kwam, werd deze turbocompressor ontworpen in 1905. De hoofdcomponent blijkt een turbine Bovendien zijn dat de uitlaatgassen waarvan de temperatuur hoog is waardoor de turbine kan draaien. Aan de andere kant wordt lucht aangedreven door de turbine en gecomprimeerde voor verzending in het motorblok van uw Opel Rekord. Inderdaad, het motorblok heeft een mengsel van lucht en benzine nodig om te werken. Meer lucht betekent meer vermogen, zonder het voertuig te hard te laten draaien. Best slim, is het niet?
De meest voorkomende problemen bij een turbo van Opel Rekord
Er zijn 3 veelvoorkomende redenen die aan de basis liggen van turbocompressorproblemen.
- Een gebrek aan olie, essentieel om de turbine goed te laten draaien.
- Olie besmet, voor hetzelfde principe
- Het inbrengen van een vreemd voorwerp in de turbo: dat levert soms grote problemen op.
Verlies van motorvermogen op uw Opel Rekord
Dit kan ongetwijfeld te wijten zijn aan een beschadigde turbolader. De storing komt echter soms aan de andere kant, zoals het verstopte luchtfilter, een defecte injector, een vuile compressor, een klepstoring ... Niet eenvoudig om zeker te zijn!
Zwarte rook in de uitlaat
Dit hoeft niet per se een storing in de turbocompressor te zijn. De redenen kunnen vergelijkbaar zijn: zoals een defect aan het luchtfilter, uw uitlaatspruitstuk, verstopte injectoren… Nogmaals, moeilijk om zeker te zijn.
De turbo in uw Opel Rekord maakt een ongebruikelijk geluid
In dit geval zul je zeggen dat we overdrijven, toch zal de turbocompressor van je Opel Rekord soms geluid maken omdat andere onderdelen van het motorblok problemen ondervinden. Zoals lekken uit de uitlaat, of een kapotte compressor. Ervan uitgaande dat dit niet het geval is, moet u mogelijk uw turbocompressor vervangen.
Conclusie
Zoals u kunt zien, is het niet eenvoudig om een storing in de turbocompressor vast te stellen voor een Opel Rekord. Nu u wat meer weet, moet u wat onderzoek doen voordat u de turbocompressor vervangt. de storing komt er niet altijd uit voort. Als u zeker weet wat de oorzaak van het probleem is, raden we u aan om naar een professional te gaan, omdat het vervangen van uw turbo helemaal niet eenvoudig is. We hopen dat deze tekst je heeft geholpen, en tot snel!