Selecteer een pagina

Zodra we verliezen Puissance, of zelfs dat de motor een produceert gerucht bijzonder, we horen om ons heen dat het een probleem moet zijn van turbo. Geloof het of niet, maar ze hebben het zeker bij het verkeerde eind. Een turbo zal soms ook echt kapot gaan, dit is niet heel gebruikelijk maar het gebeurt wel. Over het algemeen hangt de zorg echter af van een element in verband met de turbo. Alvorens naar een specialist te gaan om deze turbocompressor te vervangen, blijft het essentieel om te weten hoe een turbo werkt maar ook wat de problèmes de meest reguliere, dus identificeer de uwe.turbo-probleem-Honda-Civic-Type-R-Prototype

Hoe een Honda Civic Type R Prototype turbo werkt

Iedereen vermoedt het, en de aanduiding suggereert het, een turbo verhoogt de prestaties van een motor met een factor tien. Hoewel het relatief laat in de industrie kwam, werd de turbo ontworpen in 1905. Het belangrijkste onderdeel blijkt het te zijn turbine. In feite zijn het de hete uitlaatgassen die uw turbine laten werken. Aan de andere kant wordt de lucht uitgestoten door deze turbine dan gecomprimeerde om de motor van dit Honda Civic Type R Prototype in te sturen. Uw motor heeft inderdaad een mengsel van lucht en benzine nodig om te kunnen draaien. Meer lucht zorgt voor wat meer vermogen, zonder dat het voertuig meer toeren hoeft te maken. Eerlijk gezegd slim, niet?

De meest voorkomende problemen op een Honda Civic Type R Prototype turbo

Er zijn 3 hoofdredenen voor turboproblemen.

  • Een gebrek aan olie, cruciaal om deze turbine goed te laten draaien.
  • Verontreinigde olie, om dezelfde redenen
  • Verschillende elementen in de turbo plaatsen: dat kan onomkeerbare problemen opleveren.

Verlies van motorvermogen op uw Honda Civic Type R Prototype

Het zou inderdaad kunnen komen door een verslechterde turbo. Maar het probleem kan zich aan de andere kant voordoen, zoals bijvoorbeeld uw verstopte luchtfilter, een injector in slechte staat, een verstopte compressor, een klepprobleem... De lijst gaat maar door!

Zwarte rook in de uitlaat

Het hoeft niet per se een turboprobleem te zijn. De redenen kunnen relatief gelijkwaardig zijn: zoals een probleem met het luchtfilter, het uitlaatspruitstuk, je vuile injectoren... Nogmaals, niet gemakkelijk om te weten.

De turbo in uw Honda Civic Type R Prototype maakt een ongewoon geluid

In dit geval zult u zeggen dat we overdrijven, maar de turbo van deze Honda Civic Type R Prototype kan een geluid produceren omdat andere delen van uw voertuig problemen hebben. Zoals lekkages uit de uitlaat, of zelfs een compressor in slechte staat. Als deze laatste moreel werken, zul je waarschijnlijk de turbo moeten vervangen.

Conclusie

Zoals u begrijpt, is het niet eenvoudig om een ​​turboprobleem te diagnosticeren op een Honda Civic Type R Prototype. Nu moet je een beetje rondkijken om je turbo te vervangen. de zorg komt hier niet automatisch uit voort. Als je ooit overtuigd bent van je keuze, raden we je aan om naar een professional te gaan, want het vervangen van je turbo is helemaal niet eenvoudig. We hopen dat deze tekst je heeft geholpen, en een goede reis!