Wanneer we verliezen Puissance, of zelfs dat het motorblok een gerucht speciaal, we kunnen van de mensen om ons heen horen dat het een zorg is voor turbocharger. Het zal je misschien verbazen, maar deze zijn zeker niet juist. Uw turbocompressor kan inderdaad defect zijn, en dit is niet ongewoon. Maar vaak komt het probleem van een onderdeel dat verband houdt met de turbolader. Voordat je direct naar een specialist gaat om deze turbo te vervangen, blijft het essentieel om te begrijpen hoe een turbo werkt maar ook wat de problemen vrij regelmatig, dus identificeer die van jou.
Hoe een Honda Cr-v Prototype turbo werkt
Iedereen vermoedt het, en de aanduiding herinnert ons eraan dat een turbocompressor het vermogen van een motorblok vermenigvuldigt. Hoewel het vrij laat op de markt kwam, werd de turbocompressor uitgevonden in 1905. Het fundamentele element blijkt van hem te zijn turbine. Dat zijn inderdaad de hete uitlaatgassen waarmee deze turbine kan werken. Aan de andere kant wordt lucht uitgestoten door deze turbine dan gecomprimeerde om in het motorblok van uw Honda Cr-v Prototype te worden gestuwd. Omdat het motorblok een mengsel van lucht en benzine gebruikt om te functioneren. Meer lucht zorgt voor wat meer vermogen, zonder dat het voertuig over toeren draait. Best ingenieus, niet?
De meest voorkomende problemen bij een Honda Cr-v Prototype turbo
We kunnen drie hoofdoorzaken zien die aan de basis blijken te liggen van problemen met de turbocompressor.
- Een gebrek aan olie, essentieel om deze turbine goed te laten draaien.
- Verontreinigde olie, om soortgelijke redenen
- De opname van een vreemd lichaam in de turbo: het kan zeer belangrijke zorgen opleveren.
Verlies van motorvermogen op uw Honda Cr-v Prototype
Het kan bijvoorbeeld komen door een beschadigde turbocompressor. Maar het probleem kan ook aan de andere kant komen, bijvoorbeeld het verstopte luchtfilter, een defecte injector, een verstopte compressor, een klepprobleem… Moeilijk om te weten!
Zwarte rook in de uitlaat
Dit is niet automatisch een probleem met de turbocompressor. De oorzaken kunnen heel gelijkwaardig zijn: bijvoorbeeld een probleem met het luchtfilter, het uitlaatspruitstuk, vuile injectoren… Ook deze keer is de lijst lang.
De turbo in je Honda Cr-v Prototype maakt een ongewoon geluid
Deze keer zult u zeggen dat we overdrijven, maar de turbocompressor van uw Honda Cr-v Prototype kan een geluid maken omdat andere delen van uw voertuig problemen hebben. Zoals uitlaatlekken of een kapotte compressor. Als deze ooit moreel werken, moet u zeker uw turbocompressor vervangen.
Conclusie
Zoals u begrijpt, is het niet eenvoudig om een probleem met de turbocompressor op het Honda Cr-v Prototype te diagnosticeren. Nu u wat meer weet, kunt u wat dieper graven voordat u uw turbolader vervangt. het probleem komt niet noodzakelijk van deze. Wanneer je zeker bent van jezelf raden we je aan om naar een monteur te gaan want het vervangen van je turbo is helemaal niet eenvoudig. Wees voorzichtig, en een goede rit!