Selecteer een pagina

De koppeling en de besturing zijn twee mechanische systemen die de automobilist bedient. De een heeft die gewoonte om sneller achteruit te gaan dan de ander: het is natuurlijk het koppelingssysteem. Met natuurlijk de versnellingsbak, die erbij hoort. Het komt vrij regelmatig voor dat er schakelstoringen optreden op de + str (XXX) +. En zelfs als de koppeling regelmatig betrokken is, komt het voor dat we verbaasd zijn over de oorzaak van de storingen. Bovendien hoeft u soms niet de hele set te verwisselen. Hier zijn de versnellingspookstoringen de meest gebruikelijke.speed-pass-plus-Ford-T

+ str (XXX) +: Onmogelijk om een ​​van de snelheden te passeren

Het komt wel eens voor dat een van de snelheden niet haalt. Of gewoon even of oneven snelheden. In dit geval is de koppeling versleten. Maar dit is niet noodzakelijk gerelateerd aan het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het is mogelijk dat het probleem wordt veroorzaakt door een drijfstang of een rubber dat deze vasthoudt. Het probleem kan ook komen door de versnellingsbak. U kunt het verwijderen om te controleren of geen enkel extern onderdeel het blokkeert. Als de laatste defect is, moet u deze vervangen.

Kan niet schakelen wanneer de + str (XXX) + motor draait

Helaas is dit een vrij algemeen probleem. Doordat de motor uit staat is het nog steeds mogelijk om te schakelen, dit betekent dat de + str (XXX) + versnellingsbak operationeel is. Als de motor eenmaal aanstaat, is het onmogelijk. Het probleem zit hem bij de koppeling. Meestal is het raadzaam om de hele koppelingsset te vervangen. U kunt het nog steeds verwijderen en de staat van alle onderdelen controleren. Ter informatie is het toch raadzaam om de koppeling elke 150 km te vervangen.

+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij

Als geen van de versnellingen werkt terwijl de motor uit staat of draait, is dat echt vervelend. Een ding om te controleren is de slijtage van de versnellingsbak van uw + str (XXX) +. De kans is groot dat het HS is. Het is relatief eenvoudig om te onderscheiden waar het probleem vandaan kwam. Als je de hendel in de geleiding van een versnelling kunt drukken, maar de versnelling pakt niet, is de koppeling waarschijnlijk het probleem. Als de hendel vast lijkt te zitten en u er niet op kunt drukken, ligt het probleem waarschijnlijk bij de versnellingsbak. In beide gevallen moet u hoogstwaarschijnlijk een of meer onderdelen vervangen.