De koppeling en de besturing zijn de twee mechanische apparaten die de bestuurder bestuurt. De een heeft dat gezegd de gewoonte om sneller achteruit te gaan dan de ander: het is natuurlijk het koppelingssysteem. Met name de versnellingsbak die erbij hoort. Op deze + str (XXX) + treden vrij vaak schakelproblemen op. En hoewel de koppeling er vaak bij betrokken is, komt het wel eens voor dat we voor verrassingen komen te staan over de oorzaak van de problemen. Bovendien hoeft de complete set niet van tijd tot tijd te worden vervangen. Hier zijn de problemen met schakelen de meest voorkomende.
+ str (XXX) +: Onmogelijk om een van de snelheden te passeren
Het komt wel eens voor dat een van de snelheden niet meer passeert. Of gewoon even of oneven snelheden. De koppeling is daardoor in slechte staat. Maar het is niet noodzakelijk gerelateerd aan het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het probleem kan zijn met een drijfstang of een rubber dat hem op zijn plaats houdt. Het probleem kan ook komen door de versnellingsbak. Het kan worden verwijderd om te controleren of geen enkel extern element het blokkeert. Als de laatste is verslechterd, moet deze worden gewijzigd.
Kan niet schakelen wanneer de + str (XXX) + motor draait
Helaas komt dit nogal eens voor. Omdat het motorblok eraf is, is het nog steeds mogelijk om te schakelen, dit houdt in dat de versnellingsbak van je + str (XXX) + in goede staat verkeert. Als het motorblok eenmaal is gestart, is het onmogelijk. Het probleem is met de koppeling. Over het algemeen is het raadzaam om de complete koppelingsset te vervangen. U kunt het altijd uit elkaar halen en de staat van elk onderdeel controleren. Ter informatie is het toch aan te raden om de koppeling om de 150 km te vervangen.
+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij
Als geen van de versnellingen werkt terwijl de motor uit staat of draait, is dat echt vervelend. Een ding om te controleren is de slijtage van de versnellingsbak van uw + str (XXX) +. De kans is groot dat het HS is. Om te begrijpen waar het probleem vandaan kwam, is het relatief eenvoudig. Als je de hendel in de geleiding van een versnelling kunt duwen, maar de versnelling schakelt niet in, is de koppeling waarschijnlijk het probleem. Als de hendel vast lijkt te zitten en u er niet op kunt drukken, ligt het probleem waarschijnlijk bij de versnellingsbak. Voor de een als de ander zal het zeker nodig zijn om een of meer onderdelen te vervangen.