De koppeling en de besturing zijn twee mechanische systemen die de automobilist bedient. De een heeft echter de gewoonte sneller achteruit te gaan dan de ander: het is natuurlijk het koppelingsmechanisme. Met name de versnellingsbak die erbij hoort. Op deze + str (XXX) + treden vrij vaak schakelproblemen op. En hoewel de koppeling vaak de oorzaak is, komt het wel eens voor dat we verbaasd zijn over de oorzaak van de problemen. Het voorkomt ook dat de complete set soms moet worden vervangen. Dus hier zijn de problemen met schakelen de meest voorkomende.
+ str (XXX) +: Onmogelijk om een van de snelheden te passeren
Het komt regelmatig voor dat een van de snelheden niet meer passeert. Of gewoon even of oneven snelheden. In deze situatie is de koppeling in slechte staat. Maar dat is niet per se te wijten aan het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het probleem kan worden veroorzaakt door een drijfstang of rubber dat het vasthoudt. Het probleem kan ook komen door de versnellingsbak. Het is mogelijk om het te verwijderen om te controleren of geen enkel extern element het blokkeert. Als het verslechterd is, moet het worden vervangen.
Niet in staat om van versnelling te veranderen zodra de + str (XXX) + motor is gestart
Helaas is dit een vrij algemeen probleem. Omdat het motorblok eraf is, is het mogelijk om te schakelen, wat betekent dat de + str (XXX) + versnellingsbak operationeel is. Als het motorblok eenmaal is gestart, is het onmogelijk. De zorg moet uit de koppeling komen. Over het algemeen zal het nodig zijn om de complete koppelingsset te vervangen. U kunt proberen het te demonteren en de staat van alle onderdelen te controleren. Ter informatie: het wordt aanbevolen om de koppeling om de 150 km te vervangen.
+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij
Als geen van de versnellingen schakelt terwijl de motor uit staat of draait, is dat echt vervelend. Een ding om te controleren is de staat van uw str (XXX) + versnellingsbak. De kans is groot dat de laatste buiten dienst is. Het is relatief eenvoudig om te onderscheiden waar de zorg vandaan komt. Als je de hendel in de geleiding van een van de snelheden kunt duwen, maar deze niet aangrijpt, is het ongetwijfeld de koppeling een probleem. Als de hendel vast lijkt te zitten en u er niet op kunt drukken, ligt het probleem waarschijnlijk bij de versnellingsbak. In beide gevallen zal het waarschijnlijk nodig zijn om een of meer onderdelen te vervangen.