De koppeling en de besturing zijn twee mechanische apparaten die de bestuurder bedient. De ene neigt echter sneller te verslechteren dan de andere: het is natuurlijk de koppelingsinrichting. Met uiteraard de versnellingsbak, die erbij hoort. Het komt relatief vaak voor dat er schakelproblemen optreden op de + str (XXX) +. En zelfs als de koppeling er vaak bij betrokken is, komt het soms voor dat we verbaasd zijn over de reden voor de zorgen. Bovendien wordt voorkomen dat de complete set moet worden vervangen. Hier zijn de schakeloverwegingen de meest voorkomende.
+ str (XXX) +: Onmogelijk om een van de snelheden te passeren
Het komt regelmatig voor dat een van de snelheden niet meer passeert. Of alleen even of oneven snelheden. In deze situatie is de koppeling beschadigd. Dit is echter niet noodzakelijkerwijs verbonden met het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het komt voor dat het probleem te wijten is aan een staaf of een rubber die het vasthoudt. Het probleem kan ook ontstaan door de versnellingsbak. Het kan worden verwijderd om te controleren of geen vreemd element het blokkeert. Als het beschadigd is, moet u het vervangen.
Kan niet schakelen wanneer de + str (XXX) + motor draait
Helaas is dit een vrij terugkerend probleem. Doordat het motorblok eraf is is het nog steeds mogelijk om te schakelen, dit betekent dat de + str (XXX) + versnellingsbak operationeel is. Als het motorblok eenmaal is gestart, is het onmogelijk. Het probleem zit hem in de koppeling. Vaak is het raadzaam om de complete koppelingsset te vervangen. U kunt proberen deze te verwijderen en naar de staat van alle onderdelen kijken. Ter informatie is het toch raadzaam om de koppeling elke 150 km te vervangen.
+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij
Als geen van de versnellingen verandert, de motor uit of aan, is dat echt vervelend. Een ding om op te letten is de staat van uw str (XXX) + versnellingsbak. De kans is groot dat dit laatste HS is. Begrijpen waar het probleem vandaan komt, is relatief eenvoudig. Als je de hendel in een van de versnellingen in de geleider kunt drukken, maar de versnelling niet aangrijpt, is de koppeling waarschijnlijk het probleem. Als de hendel vast lijkt te zitten en u er niet op kunt drukken, ligt het probleem waarschijnlijk bij de versnellingsbak. In beide gevallen zult u hoogstwaarschijnlijk een of meer onderdelen moeten vervangen.