Koppeling en besturing zijn de twee mechanische systemen die de automobilist bedient. De ene slijt echter sneller dan de andere: het is natuurlijk het koppelingsmechanisme. Met natuurlijk de versnellingsbak, die nauw met elkaar is verbonden. Het komt vrij regelmatig voor dat er schakelstoringen optreden op deze + str (XXX) +. En zelfs als de koppeling er regelmatig bij betrokken is, komt het soms voor dat we verrast zijn over de oorzaak van de storingen. Dit voorkomt ook soms dat de complete kit wordt gewijzigd. Hier zijn de versnellingspookstoringen de meest reguliere.
+ str (XXX) +: Onmogelijk om een van de snelheden te passeren
Het komt wel eens voor dat een van de versnellingen niet meer schakelt. Of alleen even of oneven snelheden. Hierdoor wordt de koppeling beschadigd. Maar dit heeft niet per se betrekking op het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Soms komt het probleem van een link of een rubber die het vasthoudt. Het probleem kan ook ontstaan door de versnellingsbak. Het is mogelijk om het te demonteren om te controleren of geen externe component het blokkeert. Als het beschadigd is, moet u het vervangen.
Niet in staat om van versnelling te veranderen zodra de + str (XXX) + motor is gestart
Helaas is dit een vrij algemeen probleem. Omdat de motor uit staat is het mogelijk om te schakelen, dit betekent dat de versnellingsbak van je + str (XXX) + operationeel is. Als de motor eenmaal is gestart, is het onmogelijk. Het probleem moet uit de koppeling komen. Meestal is het raadzaam om de complete koppelingsset te vervangen. Je kunt proberen het te laten vallen en naar de status van alle componenten te kijken. Ter informatie wordt aanbevolen om de koppeling elke 150 km te vervangen.
+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij
Als geen van de versnellingen doorgaat, de motor stopt of in goede staat verkeert, is dat echt vervelend. Een ding om naar te kijken is de slijtage aan de versnellingsbak van je + str (XXX) +. De kans is groot dat het HS wordt. Om te begrijpen waar het probleem vandaan komt, is het vrij eenvoudig. Als je de hendel in de geleiding van een snelheid kunt duwen, maar de snelheid niet haalt, is het de koppeling die zeker een probleem heeft. Als de hendel lijkt te zijn geblokkeerd en u kunt hem niet duwen, dan is het probleem zeker de versnellingsbak. In beide gevallen moet u waarschijnlijk een of meer onderdelen wijzigen.