De koppeling en de besturing zijn de twee mechanische apparaten die de automobilist bedient. De een zegt dat het sneller verslijt dan de ander: het is natuurlijk het koppelingsmechanisme. Met uiteraard de versnellingsbak, die nauw verwant is. Het komt eerder vaak voor dat er versnellingspookstoringen optreden op deze + str (XXX) +. En zelfs als de koppeling er vaak bij betrokken is, komt het voor dat we verbaasd zijn over de oorzaak van de storingen. Bovendien wordt voorkomen dat de hele set van tijd tot tijd moet worden vervangen. Hier zijn de versnellingspookstoringen de meest gebruikelijke.
+ str (XXX) +: Onmogelijk om een van de snelheden te passeren
Het komt regelmatig voor dat een van de versnellingen het niet meer doet. Of gewoon even of oneven snelheden. In deze situatie is de koppeling in slechte staat. Dit heeft echter niet per se betrekking op het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het is mogelijk dat de storing wordt veroorzaakt door een drijfstang of een rubber dat deze vasthoudt. De storing kan ook afkomstig zijn van de versnellingsbak. U kunt het demonteren om te controleren of geen vreemd element het blokkeert. Als het beschadigd is, moet u het vervangen.
Niet in staat om van versnelling te veranderen zodra de + str (XXX) + motor is gestart
Helaas is dit een vrij veel voorkomende storing. Doordat het motorblok eraf is is het mogelijk om te schakelen, dit betekend dat de versnellingsbak van je + str (XXX) + in goede staat verkeert. Als het motorblok eenmaal is ingeschakeld, is het onmogelijk. De fout zit vast bij de koppeling. Vaak is het nodig om de hele koppelingsset te vervangen. U kunt het altijd uit elkaar halen en de staat van elk onderdeel controleren. Ter herinnering: het wordt aanbevolen om de koppeling om de 150 km te vervangen.
+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij
Als geen van de versnellingen werkt, met de motor uit zoals aan, is dat echt vervelend. Het eerste dat u moet controleren, is de slijtage van de versnellingsbak van uw + str (XXX) +. De kans is groot dat het HS is. Begrijpen waar het probleem vandaan komt, is vrij eenvoudig. Als je de hendel in de gids van een van de snelheden kunt zetten, maar de snelheid schakelt niet in, dan is het waarschijnlijk dat de koppeling defect is. Als de hendel vast lijkt te zitten en u er niet op kunt drukken, ligt de storing waarschijnlijk bij de versnellingsbak. In beide gevallen moet u hoogstwaarschijnlijk een of meer onderdelen wijzigen.