De koppeling en de besturing zijn de twee mechanische systemen die de bestuurder bedient. De een heeft echter de gewoonte om sneller te verslechteren dan de ander: het is duidelijk het koppelingssysteem. Met vooral de versnellingsbak, die nauw met elkaar verbonden is. Op deze + str (XXX) + komen vrij vaak schakelproblemen voor. En zelfs als de koppeling vaak in het geding is, komt het voor dat we voor verrassingen komen te staan over de oorzaak van de problemen. Bovendien wordt hiermee voorkomen dat u af en toe de complete kit moet vervangen. Hier zijn daarom de problemen met schakelen de meest voorkomende.
+ str (XXX) +: Onmogelijk om een van de snelheden te passeren
Het komt wel eens voor dat een van de snelheden niet wordt gehaald. Of alleen even of oneven snelheden. Als gevolg hiervan is de koppeling beschadigd. Dit is echter niet noodzakelijkerwijs gekoppeld aan het gehele koppelingsset of versnellingsbak van uw + str (XXX) +. Het is mogelijk dat de storing te wijten is aan een drijfstang of een rubber dat deze vasthoudt. De storing kan ook van de versnellingsbak komen. Het is mogelijk om het te verwijderen om te controleren of geen enkel extern onderdeel het blokkeert. Als het beschadigd is, moet het worden vervangen.
Niet in staat om van versnelling te veranderen zodra de + str (XXX) + motor is gestart
Helaas is dit een vrij veel voorkomende storing. Doordat het motorblok eraf is kan er geschakeld worden waardoor de + str (XXX) + versnellingsbak in goede staat verkeert. Als het motorblok eenmaal is gestart, is het onmogelijk. De fout zit in de koppeling. Over het algemeen is het essentieel om de complete koppelingsset te vervangen. U kunt proberen het te verwijderen en de staat van alle componenten te controleren. Ter herinnering, het wordt aanbevolen om de koppeling elke 150 km te vervangen.
+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij
Als geen van de versnellingen verschuift met de motor uit of draait, is dat echt vervelend. Het eerste dat u moet controleren, is de slijtage van de versnellingsbak van uw + str (XXX) +. De kans is groot dat deze laatste buiten dienst is. Het is relatief eenvoudig om te begrijpen waar de disfunctie vandaan komt. Als u de hendel in de geleiding van een van de versnellingen kunt duwen, maar de versnelling grijpt niet in, is de koppeling waarschijnlijk defect. Als de hendel vast lijkt te zitten en u kunt hem niet duwen, ligt de fout waarschijnlijk bij de versnellingsbak. In beide gevallen zal het hoogstwaarschijnlijk nodig zijn om één of meerdere onderdelen te wijzigen.