De koppeling en de besturing zijn twee mechanische systemen die de bestuurder bedient. De een is echter gewend sneller te slijten dan de ander: het is natuurlijk het koppelingsmechanisme. Met natuurlijk de versnellingsbak, die erbij hoort. Het komt regelmatig voor dat er schakelstoringen optreden op deze + str (XXX) +. En zelfs als de koppeling veelvuldig betrokken is, komt het voor dat we voor verrassingen komen te staan over de oorzaak van de storingen. Bovendien wordt hierdoor soms het wisselen van de complete set vermeden. Hier zijn daarom de versnellingspookstoringen de meest voorkomende.
+ str (XXX) +: Onmogelijk om een van de snelheden te passeren
Het komt regelmatig voor dat een van de snelheden niet meer passeert. Of gewoon even of oneven snelheden. Als gevolg hiervan is de koppeling beschadigd. Maar dit is niet noodzakelijk gerelateerd aan het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het komt voor dat het probleem wordt veroorzaakt door een staaf of een rubber die het vasthoudt. Het probleem kan ook ontstaan door de versnellingsbak. Het is mogelijk om het te demonteren om te controleren of geen vreemd element het blokkeert. Als het beschadigd is, moet u het vervangen.
Kan niet schakelen wanneer de + str (XXX) + motor draait
Helaas is dit een nogal terugkerende zorg. Aangezien de motorunit uitgeschakeld is, is het nog steeds mogelijk om te schakelen, dit houdt in dat de + str (XXX) + versnellingsbak in goede staat verkeert. Als het motorblok eenmaal draait, is het onmogelijk. De zorg moet uit de koppeling komen. Vaak is het raadzaam om de complete koppelingsset te vervangen. Je kunt hem altijd uit elkaar halen en de staat van alle onderdelen controleren. Ter informatie is het toch aan te raden om de koppeling om de 150 km te vervangen.
+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij
Als geen van de versnellingen verandert, de motor uit of aan, is dat echt vervelend. Een ding om te controleren is de staat van uw str (XXX) + versnellingsbak. De kans is groot dat deze laatste buiten dienst is. Begrijpen waar de bezorgdheid vandaan komt, is relatief eenvoudig. Als je de hendel in de geleider van een van de snelheden kunt drukken, maar de snelheid niet aangrijpt, is de koppeling waarschijnlijk het probleem. Als de hendel vast lijkt te zitten en u er niet op kunt drukken, ligt het probleem waarschijnlijk bij de versnellingsbak. Voor de een als de ander, moet u zeker een of meer onderdelen vervangen.