Selecteer een pagina

De koppeling en de besturing zijn de twee mechanische apparaten die de automobilist bedient. De een heeft gezegd dat hij sneller slijt dan de ander: het is natuurlijk het koppelingssysteem. Met in het bijzonder de versnellingsbak, die nauw met elkaar is verbonden. Het komt vrij regelmatig voor dat er schakelstoringen optreden op deze + str (XXX) +. En zelfs als de koppeling vaak de oorzaak is, komt het soms voor dat we verrast zijn over de oorzaak van de storingen. Bovendien voorkomt dit af en toe het veranderen van de hele kit. Dus hier zijn de versnellingspookstoringen de meest reguliere.speed-pass-more-Kia-Carens

+ str (XXX) +: Onmogelijk om een ​​van de snelheden te passeren

Het komt af en toe voor dat een van de versnellingen niet meer past. Of alleen even of oneven snelheden. In dit geval is de koppeling versleten. Dit is echter niet onvermijdelijk te wijten aan het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Soms komt de storing door een link of een rubber die hem vasthoudt. De storing kan ook uit de versnellingsbak komen. U kunt het verwijderen om te controleren of geen externe component het blokkeert. Als het defect is, moet u het wijzigen.

Niet in staat om van versnelling te veranderen zodra de + str (XXX) + motor is gestart

Helaas is dit een vrij veel voorkomende storing. Aangezien het motorblok uit staat is het mogelijk om te schakelen, dit betekent dat de versnellingsbak van de + str (XXX) + operationeel is. Zodra het motorblok is ingeschakeld, is dit onmogelijk. De storing moet uit de koppeling komen. Meestal is het essentieel om de hele koppelingsset te vervangen. U kunt het altijd deponeren en de staat van alle onderdelen controleren. Ter herinnering: het is raadzaam om de koppeling elke 150 km te vervangen.

+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij

Als geen van de versnellingen werkt, de motor stopt of loopt, is dat echt vervelend. Een ding om te controleren is de slijtage van de versnellingsbak van je + str (XXX) +. De kans is groot dat het buiten dienst zal zijn. Om te onderscheiden waar de disfunctie vandaan komt, is het vrij eenvoudig. Als je de hendel in de geleiding van een van de versnellingen kunt duwen, maar de versnelling schakelt niet, dan is het de koppeling die zeker een storing vertoont. Als de hendel lijkt vast te zitten en je kunt hem niet duwen, dan is de storing zeker te wijten aan de versnellingsbak. Voor beide moet u waarschijnlijk een of meer onderdelen vervangen.