Selecteer een pagina

Koppeling en besturing zijn twee mechanische systemen die de bestuurder bestuurt. De een neigt echter sneller achteruit te gaan dan de ander: het is duidelijk de koppelingsinrichting. Met uiteraard de versnellingsbak, in nauw verband. Op deze + str (XXX) + treden vrij regelmatig schakelstoringen op. En zelfs als de koppeling regelmatig betrokken is, komt het wel eens voor dat we voor verrassingen komen te staan ​​over de reden van de storingen. Dit voorkomt ook dat de hele set soms moet worden vervangen. Dus hier zijn de versnellingspookstoringen de meest voorkomende.speed-pass-more-Kia-Shuma

+ str (XXX) +: Onmogelijk om een ​​van de snelheden te passeren

Het komt regelmatig voor dat een van de versnellingen het niet meer doet. Of gewoon even of oneven snelheden. In dit geval is de koppeling versleten. Dit is echter niet per se te wijten aan het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het is mogelijk dat de zorg afkomstig is van een staaf of een rubber die het vasthoudt. Het probleem kan ook ontstaan ​​door de versnellingsbak. Het kan worden gedemonteerd om te controleren of geen vreemd onderdeel het blokkeert. Als het defect is, moet u het vervangen.

Kan niet schakelen wanneer de + str (XXX) + motor draait

Helaas is dit een vrij veel voorkomende zorg. Omdat de motor af is is het mogelijk om te schakelen, dit betekent dat de + str (XXX) + versnellingsbak operationeel is. Als de motor eenmaal is gestart, is het onmogelijk. De zorg komt uit de koppeling. Over het algemeen is het raadzaam om de hele koppelingsset te vervangen. U kunt proberen het te demonteren en de staat van elk van de componenten te controleren. Ter herinnering: het wordt aanbevolen om de koppeling om de 150 km te vervangen.

+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij

Als geen van de versnellingen schakelt terwijl de motor uit staat of draait, is dat echt vervelend. Het eerste dat u moet controleren, is de slijtage van de versnellingsbak van uw + str (XXX) +. De kans is groot dat deze buiten dienst zal zijn. Begrijpen waar het probleem vandaan komt, is vrij eenvoudig. Als je de hendel in een versnellingsgeleider kunt drukken, maar de versnelling niet oppakt, is de koppeling waarschijnlijk het probleem. Als de hendel vast lijkt te zitten en je kunt er niet op drukken, zit het probleem zeker bij de versnellingsbak. Voor beide moet u hoogstwaarschijnlijk een of meer onderdelen wijzigen.