Selecteer een pagina

De koppeling en de besturing zijn twee mechanische systemen die de bestuurder bedient. De een heeft die gewoonte om sneller beschadigd te raken dan de ander: het is natuurlijk het koppelingssysteem. Met in het bijzonder de versnellingsbak, in nauw verband. Het komt vrij regelmatig voor dat er schakelproblemen optreden op de + str (XXX) +. En zelfs als de koppeling regelmatig betrokken is, komt het wel eens voor dat we voor verrassingen komen te staan ​​over de oorzaak van de problemen. Ook wordt soms voorkomen dat de hele set moet worden vervangen. Dus hier zijn de problemen met schakelen de meest gebruikelijke.snelheid-pass-plus-Lancia-2000

+ str (XXX) +: Onmogelijk om een ​​van de snelheden te passeren

Het komt vaak voor dat een van de versnellingen het niet meer doet. Of gewoon even of oneven snelheden. In deze situatie is de koppeling in slechte staat. Het is echter niet onvermijdelijk verbonden met het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het probleem kan zijn dat een drijfstang of rubber het vasthoudt. Het probleem kan ook ontstaan ​​door de versnellingsbak. U kunt het verwijderen om te controleren of geen enkel extern onderdeel het blokkeert. Als het beschadigd is, moet het worden vervangen.

Niet in staat om van versnelling te veranderen zodra de + str (XXX) + motor is gestart

Helaas komt dit nogal eens voor. Omdat het motorblok eraf is, is het mogelijk om te schakelen, dit houdt in dat de versnellingsbak van je + str (XXX) + operationeel is. Als het motorblok eenmaal draait, is het onmogelijk. Het probleem is met de koppeling. Vaak is het raadzaam om de hele koppelingsset te vervangen. Je kunt hem altijd uit elkaar halen en de staat van alle onderdelen controleren. Ter informatie is het raadzaam om de koppeling elke 150 km te vervangen.

+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij

Als geen van de versnellingen voorbijgaat, de motor uit of aan, is dat echt onaangenaam. Het eerste dat u moet controleren, is de slijtage van de versnellingsbak van uw + str (XXX) +. De kans is groot dat deze buiten dienst zal zijn. Om te onderscheiden waar het probleem vandaan komt, is het relatief eenvoudig. Als je de hendel in een versnellingsgeleider kunt zetten, maar de versnelling niet aangrijpt, is de koppeling waarschijnlijk het probleem. Als de hendel vast lijkt te zitten en u er niet op kunt drukken, ligt het probleem waarschijnlijk bij de versnellingsbak. Voor de een als de ander is het zeer waarschijnlijk nodig om een ​​of meer onderdelen te vervangen.