De koppeling en de besturing zijn twee mechanische apparaten die de bestuurder bedient. De een heeft gezegd dat die meestal sneller verslechtert dan de ander: het is natuurlijk het koppelingssysteem. Met natuurlijk de versnellingsbak, die erbij hoort. Het komt relatief vaak voor dat er schakelproblemen optreden op deze + str (XXX) +. En ook al is de koppeling regelmatig betrokken, het komt wel eens voor dat we verbaasd zijn over de oorzaak van de problemen. Bovendien hoeft u soms niet de hele set te vervangen. Dus hier zijn de problemen met schakelen de meest gebruikelijke.
+ str (XXX) +: Onmogelijk om een van de snelheden te passeren
Het komt regelmatig voor dat een van de versnellingen het niet meer doet. Of alleen even of oneven snelheden. In deze situatie is de koppeling versleten. Dit heeft echter niet per se betrekking op het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het komt voor dat het probleem wordt veroorzaakt door een staaf of een rubber die het vasthoudt. Het probleem kan ook komen door de versnellingsbak. Het is mogelijk om het te verwijderen om te controleren of geen enkel extern onderdeel het blokkeert. Als de laatste is verslechterd, moet deze worden gewijzigd.
Niet in staat om van versnelling te veranderen zodra de + str (XXX) + motor is gestart
Helaas is dit een vrij terugkerende zorg. Omdat het motorblok eraf is, is het mogelijk om van versnelling te wisselen, dit houdt in dat de versnellingsbak van je + str (XXX) + operationeel is. Als het motorblok eenmaal is gestart, is het onmogelijk. De zorg komt uit de koppeling. Meestal is het nodig om de hele koppelingsset te vervangen. U kunt proberen het uit elkaar te halen en de staat van alle onderdelen te controleren. Ter informatie: het wordt aanbevolen om de koppeling om de 150 km te vervangen.
+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij
Als geen van de versnellingen schakelt terwijl de motor niet draait of draait, is dat echt vervelend. Een ding om te controleren is de slijtage van de versnellingsbak van uw + str (XXX) +. De kans is groot dat deze laatste buiten dienst is. Begrijpen waar de bezorgdheid vandaan komt, is vrij eenvoudig. Als je de hendel in een versnellingsgeleider kunt drukken, maar de versnelling niet oppakt, is de koppeling waarschijnlijk het probleem. Als de hendel vast lijkt te zitten en u er niet op kunt drukken, ligt het probleem waarschijnlijk bij de versnellingsbak. Voor de een als de ander zal het zeker nodig zijn om een of meer onderdelen te vervangen.