De koppeling en de besturing zijn twee mechanische apparaten die de bestuurder bedient. De een heeft dat gezegd de gewoonte om sneller te verslijten dan de ander: het is natuurlijk het koppelingsapparaat. Met natuurlijk de versnellingsbak, die nauw verwant is. Het komt relatief vaak voor dat er schakelproblemen optreden op de + str (XXX) +. En zelfs als de koppeling regelmatig wordt gebruikt, zijn we soms verbaasd over de oorzaak van de problemen. Bovendien wordt soms voorkomen dat de hele set moet worden vervangen. Hier zijn daarom de problemen met schakelen de meest voorkomende.
+ str (XXX) +: Onmogelijk om een van de snelheden te passeren
Het komt wel eens voor dat een van de snelheden niet meer passeert. Of alleen even of oneven snelheden. In deze situatie is de koppeling in slechte staat. Maar dat is niet per se te wijten aan het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het komt voor dat de zorg afkomstig is van een staaf of een rubber die het vasthoudt. Het probleem kan ook komen door de versnellingsbak. Het kan worden verwijderd om te controleren of geen enkel extern element het blokkeert. Als de laatste beschadigd is, moet deze worden vervangen.
Kan niet schakelen wanneer de + str (XXX) + motor draait
Helaas is dit een nogal terugkerende zorg. Omdat de motor uit is, is het mogelijk om van versnelling te veranderen, dit houdt in dat de + str (XXX) + versnellingsbak operationeel is. Als de motor eenmaal draait, is het onmogelijk. Het probleem komt voort uit de koppeling. Vaak is het raadzaam om de hele koppelingsset te vervangen. U kunt proberen het weg te leggen en de staat van elk van de onderdelen te controleren. Ter informatie: het wordt aanbevolen om de koppeling om de 150 km te vervangen.
+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij
Als geen van de versnellingen werkt, de motor uit of aan, is dat echt onaangenaam. Een ding om te controleren is de slijtage van de versnellingsbak van uw + str (XXX) +. De kans is groot dat dit laatste HS is. Het is vrij eenvoudig om te onderscheiden waar de bezorgdheid vandaan komt. Als je de hendel in een versnellingsgeleider kunt duwen, maar de versnelling kan niet worden ingeschakeld, is de koppeling waarschijnlijk het probleem. Als de hendel vast lijkt te zitten en u er niet op kunt drukken, ligt het probleem waarschijnlijk bij de versnellingsbak. Voor de een als de ander is het zeker nodig om een of meerdere onderdelen te vervangen.