Selecteer een pagina

De koppeling en de besturing zijn de twee mechanische apparaten die de automobilist bedient. De ene slijt toch sneller dan de andere: het is natuurlijk het koppelingssysteem. Uiteraard met de versnellingsbak, die nauw met elkaar is verbonden. Heel vaak doen zich problemen met schakelen voor op de + str (XXX) +. En zelfs als de koppeling er regelmatig bij betrokken is, komt het soms voor dat we voor verrassingen komen te staan ​​over de oorzaak van de problemen. Bovendien vermijdt het soms dat de hele kit moet worden vervangen. Dit zijn dus de problemen met schakelen de meest voorkomende.speed-pass-more-Mercedes-Klasse-Cls-Amg

+ str (XXX) +: Onmogelijk om een ​​van de snelheden te passeren

Soms gaat een van de versnellingen niet meer door. Of gewoon even of oneven snelheden. In dit geval is de koppeling beschadigd. Maar het is niet per se gerelateerd aan het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het probleem kan worden veroorzaakt door een link of een rubber die deze vasthoudt. Het probleem kan nog steeds uit de versnellingsbak komen. Het kan worden geplaatst om te controleren of geen vreemd element het blokkeert. Als het beschadigd is, moet het worden vervangen.

Niet in staat om van versnelling te veranderen zodra de + str (XXX) + motor is gestart

Helaas is dit een vrij algemeen probleem. Omdat het motorblok eraf is is het mogelijk om te schakelen, dat betekent dat de versnellingsbak van de + str (XXX) + in goede staat verkeert. Zodra het motorblok is ingeschakeld, is dit onmogelijk. Het probleem komt van de koppeling. Vaak is het essentieel om de hele koppelingsset te vervangen. Je kunt proberen het te verwijderen en naar de staat van elk stuk te kijken. Ter informatie is het raadzaam om de koppeling elke 150 km te vervangen.

+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij

Als geen van de versnellingen doorgaat, stopt de motor als verlicht, het is echt onaangenaam. Een ding om naar te kijken is de slijtage aan de versnellingsbak van je + str (XXX) +. De kans is groot dat deze laatste buiten dienst zal zijn. Om te onderscheiden waar het probleem vandaan komt, is het relatief eenvoudig. Als je de hendel in de geleiding van een snelheid kunt duwen, maar de snelheid niet inschakelt, is het de koppeling die waarschijnlijk een probleem heeft. Als de hendel lijkt te zijn geblokkeerd en u kunt hem niet duwen, ligt het probleem waarschijnlijk bij de versnellingsbak. Voor beide is het zeer waarschijnlijk dat een of meer onderdelen worden vervangen.