De koppeling en de besturing zijn de twee mechanische systemen die de bestuurder bedient. De ene heeft echter de neiging sneller te slijten dan de andere: het is duidelijk het koppelingsmechanisme. Met natuurlijk de versnellingsbak, in nauw verband. Het komt regelmatig voor dat er schakelproblemen optreden op deze + str (XXX) +. En ook al is de koppeling regelmatig betrokken, het komt wel eens voor dat we verbaasd zijn over de oorzaak van de problemen. Bovendien hoeft u soms niet de hele set te vervangen. Hier zijn de problemen met schakelen de meest voorkomende.
+ str (XXX) +: Onmogelijk om een van de snelheden te passeren
Het komt wel eens voor dat een van de versnellingen het niet meer doet. Of alleen even of oneven snelheden. In deze situatie is de koppeling in slechte staat. Dit is echter niet noodzakelijkerwijs verbonden met het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het is mogelijk dat de storing te wijten is aan een drijfstang of een rubber dat deze vasthoudt. De storing kan ook afkomstig zijn van de versnellingsbak. U kunt het uit elkaar halen om te controleren of geen enkel extern onderdeel het blokkeert. Als het beschadigd is, moet u het vervangen.
Niet in staat om van versnelling te veranderen zodra de + str (XXX) + motor is gestart
Helaas is dit een vrij frequente disfunctie. Omdat de motor af is is het nog mogelijk om van versnelling te wisselen, dit houdt in dat de versnellingsbak van je + str (XXX) + in goede staat verkeert. Als de motor eenmaal draait, is het onmogelijk. De fout zit bij de koppeling. Vaak is het raadzaam om de hele koppelingsset te vervangen. U kunt proberen het uit elkaar te halen en naar de staat van elk onderdeel kijken. Ter informatie is het toch aan te raden om de koppeling elke 150 km te vervangen.
+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij
Als geen van de versnellingen voorbijgaat, de motor af en aan, is dat echt vervelend. Het eerste waar u naar moet kijken, is de slijtage van de versnellingsbak van uw + str (XXX) +. De kans is groot dat deze buiten dienst zal zijn. Om te begrijpen waar de disfunctie vandaan komt, is het vrij eenvoudig. Als je de hendel in de geleiding van een versnelling kunt duwen, maar de versnelling niet aangrijpt, werkt de koppeling waarschijnlijk niet goed. Als de hendel geblokkeerd lijkt en u er niet op kunt drukken, ligt de storing zeker aan de versnellingsbak. In beide gevallen moet u hoogstwaarschijnlijk een of meer onderdelen wijzigen.