Selecteer een pagina

De koppeling en besturing zijn twee mechanische apparaten die de bestuurder stuurt. De ene slijt echter sneller dan de andere: het is natuurlijk het koppelingssysteem. Met natuurlijk de versnellingsbak, die nauw met elkaar is verbonden. Op de + str (XXX) + treden relatief vaak storingen in het schakelen op. En zelfs als de koppeling er vaak bij betrokken is, komt het soms voor dat we verrast zijn over de oorzaak van de storingen. Bovendien voorkomt het soms dat de complete kit wordt gewijzigd. Dus hier zijn de versnellingspookstoringen de meest voorkomende.speed-pass-more-Mercedes-Klasse-E-5-Amg

+ str (XXX) +: Onmogelijk om een ​​van de snelheden te passeren

Soms schakelt een van de versnellingen niet meer. Of alleen even of oneven snelheden. Daarom is de koppeling versleten. Het is echter niet per se gerelateerd aan het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het komt soms voor dat het probleem komt van een link of van een rubber die het vasthoudt. Het probleem kan ook uit de versnellingsbak komen. U kunt het demonteren om te controleren of niets buitenlands het blokkeert. Als de laatste beschadigd is, moet u deze wijzigen.

Kan niet schakelen wanneer de + str (XXX) + motor draait

Helaas is dit een vrij terugkerend probleem. Aangezien het motorblok uit staat is het mogelijk om te schakelen, dit betekent dat de versnellingsbak van de + str (XXX) + in goede staat verkeert. Zodra het motorblok is ingeschakeld, is dit onmogelijk. Het probleem komt van de koppeling. Vaak is het essentieel om de complete koppelingsset te vervangen. U kunt proberen het te deponeren en de staat van elk van de componenten controleren. Ter informatie is het raadzaam om de koppeling elke 150 km te vervangen.

+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij

Als geen van de versnellingen doorgaat, de motor uit als aan, is het echt vervelend. Een ding om te controleren is de staat van de versnellingsbak van je + str (XXX) +. De laatste kans is groot dat dit laatste HS zal zijn. Om te begrijpen waar het probleem vandaan komt, is het relatief eenvoudig. Als je de hendel in de geleiding van een van de versnellingen kunt duwen, maar dat lukt niet, dan is de koppeling waarschijnlijk het probleem. Als de hendel lijkt te zijn geblokkeerd en u kunt hem niet duwen, wordt het probleem waarschijnlijk veroorzaakt door de versnellingsbak. Voor beide moet u waarschijnlijk een of meer kamers wijzigen.