De koppeling en de besturing zijn twee mechanische apparaten die de automobilist bedient. De een heeft dat gezegd de gewoonte om sneller beschadigd te raken dan de ander: het is natuurlijk het koppelingssysteem. Met natuurlijk de versnellingsbak, die nauw verwant is. Het komt relatief regelmatig voor dat schakelproblemen optreden op de + str (XXX) +. En zelfs als de koppeling vaak betrokken is, zijn we soms verbaasd over de oorzaak van het probleem. Bovendien voorkomt u zo dat u van tijd tot tijd de hele set moet vervangen. Hier zijn daarom de schakeloverwegingen de meest voorkomende.
+ str (XXX) +: Onmogelijk om een van de snelheden te passeren
Het komt wel eens voor dat een van de versnellingen het niet meer doet. Of alleen even of oneven snelheden. In dit geval is de koppeling in slechte staat. Dit is echter niet onvermijdelijk vanwege het geheel koppelingsset of versnellingsbak van je + str (XXX) +. Het komt voor dat het probleem wordt veroorzaakt door een staaf of een rubber die het vasthoudt. Het probleem kan nog steeds ontstaan door de versnellingsbak. U kunt het uit elkaar halen om te controleren of geen enkel extern onderdeel het blokkeert. Als het verslechterd is, moet het worden vervangen.
Kan niet schakelen wanneer de + str (XXX) + motor draait
Helaas is dit een nogal terugkerende zorg. Aangezien de motor af is is het mogelijk om van versnelling te wisselen, dit betekent dat de versnellingsbak van je + str (XXX) + operationeel is. Als de motor eenmaal is gestart, is het onmogelijk. De zorg komt uit de koppeling. Over het algemeen is het essentieel om de hele koppelingsset te vervangen. U kunt het nog steeds verwijderen en de staat van alle onderdelen controleren. Ter informatie: het wordt aanbevolen om de koppeling om de 150 km te vervangen.
+ str (XXX) +: er gaat geen snelheid voorbij
Als geen van de versnellingen verandert terwijl de motor is afgezet, is dat echt vervelend. Het eerste dat u moet controleren, is de staat van uw str (XXX) + versnellingsbak. De kans is groot dat het HS is. Om te begrijpen waar het probleem vandaan komt, is het vrij eenvoudig. Als je de hendel in een versnellingsgeleider kunt drukken, maar de versnelling niet oppakt, is de koppeling waarschijnlijk het probleem. Als de hendel vast lijkt te zitten en u er niet op kunt drukken, ligt het probleem waarschijnlijk bij de versnellingsbak. In beide gevallen zal het zeer zeker nodig zijn om een of meerdere onderdelen te vervangen.